O Caminho de Santiago de bicicleta

O Caminho de Santiago é o percurso mais conhecido do nosso país. Todos os anos milhares de peregrinos procuram aquela sensação de satisfação, bem-estar e sacrifício ao percorrer os troços deste caminho que termina na Sé Catedral de Santiago de Compostela. O percurso original começa perto dos Pirenéus e atravessa a Península de leste a oeste num percurso de 1.000 quilómetros.

Quando se visita algumas cidades do norte da península, é muito comum encontrar no chão uma concha metálica, símbolo que indica que aquela cidade, aquela zona, faz parte do percurso do Caminho. Embora a tradição sempre tenha sido percorrer este percurso a pé, nos últimos anos, fazer o Caminho de Santiago sobre rodas ganhou muita popularidade, chegando a um número total de 20.787 bicigrinos (peregrinos que andam de bicicleta) que fizeram um dos percursos do El Camino em 2018.

Como a tendência de chegar a Santiago de bicicleta é relativamente nova, nem todas as rotas existentes são adequadas para pedalar. No post de hoje contamos quais são os 4 melhores percursos para fazer de bicicleta dependendo do nível que você possui, para que você possa viver ao máximo a experiência jacobina.

ROTAS DO CAMINO DE SANTIAGO

Caminho Francês:

Esta é a rota mais conhecida do Caminho de Santiago. No total, são quase 800 quilômetros percorridos. Este percurso tem o seu início original em Jean-Pied-De-Port e atravessa a França através dos Pirenéus, embora cada vez mais peregrinos o iniciem a partir de Roncesvalles, cidade que fica a 30 quilómetros de Jean Pied.

Este percurso dura normalmente cerca de duas semanas e é perfeito para aqueles peregrinos que se iniciam no mundo do ciclismo ou para os ciclistas que vão percorrer o percurso pela primeira vez a pedal. Recomendamos fazer o Caminho Francês nos meses de outono ou primavera, pois no verão a combinação do calor com a massa de gente que se dirige a Santiago não é das mais apetitosas. O percurso é fácil de seguir, está muito bem sinalizado e existem pontos de informação constantes, não há onde se perder. Provavelmente a afluência de turismo e de pessoas durante os meses de verão seja a causa deste excesso de sinalização e facilidades no percurso.

Durante a viagem são visitadas cidades e vilas de Navarra, La Rioja, Castela e Leão e Galiza. Ao longo do percurso há uma grande variedade de albergues e áreas para ficar.

Apesar de ser uma estrada movimentada, vale a pena viajar.

A seguir, deixamos um infográfico do Caminho Francês:

Via da Prata:

A Vía de la Plata é a rota de ciclismo mais famosa do Caminho de Santiago. O percurso é feito por um antigo caminho e degraus sobre os restos de uma estrada romana. Durante 1000 quilómetros pedalamos de sul a norte de Espanha, partindo de Sevilha e chegando a Santiago de Compostela. Além de ser um dos mais bonitos, este percurso é mais difícil que o que percorre o Caminho Francês, também por isso menos percorrido.

Ao longo da viagem são percorridas quatro comunidades autónomas, Andaluzia, Extremadura, Castela e Leão e Galiza, o que nos oferece uma grande variedade de ambientes na nossa viagem, e mudanças constantes nas vistas da paisagem, do terreno e da vegetação , que são apreciados e observados à medida que avançamos no nosso percurso. O caminho percorre caminhos de terra batida, gravilha e caminhos junto a prados, montanhas e charnecas, o que não torna a pedalada muito difícil ou difícil.

O percurso é confortável, mas não está tão bem sinalizado como outros percursos do Caminho, pelo que deverá prestar especial atenção à sinalização e aos pontos de informação. Este percurso é muito agradável e dinâmico, a dificuldade mais palpável é que exige muita resistência por se tratar de um percurso longo.

No infográfico a seguir você pode ver quais são as etapas da Vía de la Plata:

Modo Primitivo:

O Caminho Primitivo é o mais antigo de todos, aliás, Alfonso II o Casto já o percorreu no século IX. Este é um fator que, acompanhado de um impressionante ambiente e atmosfera histórica, exala força e boas vibrações.

Este percurso tem também como destino final a Catedral de Santiago de Compostela e é o mais difícil de todos os que compõem o Caminho. Os declives que se encontram no caminho tornam o percurso de bicicleta especialmente tedioso, a isto acrescenta-se que as estradas raramente são asfaltadas, mas sim de terra, que se transforma em lama quando chove, o que é comum, já que o percurso atravessa o norte úmido e verde da Espanha. O percurso costuma ser concluído em uma semana, e as etapas mais comuns para realizá-lo costumam variar entre 6 e 7.

A dureza da viagem justifica-se olhando para o itinerário, que passa por 7 passagens de montanha. A extensão total do percurso mal ultrapassa os 320 quilômetros, mas a maioria deles exige uma grande capacidade física. O percurso começa em Oviedo, na cidade, e avança pelas zonas mais rurais e naturais, traçando um caminho que percorre troços arborizados e não desprovido de beleza absoluta.

Depois deixamos para vocês o itinerário do Caminho Primitivo:

Caminho Norte:

Este percurso é um dos menos percorridos e mais conhecidos, o que é uma vantagem porque é também um dos mais frescos, pois percorre a costa cantábrica e oferece vistas e paisagens impressionantes, o que também dá ao caminho o nome de “Caminho da Costa.”

Este percurso é complicado mas possível, e irá permitir-lhe desfrutar das vilas, das falésias, da gastronomia e da praia da costa cantábrica.

Caminho Português:

O Caminho Português é outro dos percursos mais famosos que se percorrem no Caminho de Santiago, este percurso não é muito complicado e oferece uma grande qualidade visual ao nível do ambiente e da paisagem que se pode observar ao longo do caminho.

A viagem pode ser feita seguindo dois percursos diferentes; uma parte de Lisboa, que se chama Rota Central e outra tem origem no Porto, esta é conhecida como Rota Costeira. Ambos correm muito perto da costa e juntam-se num ponto, já dentro de Espanha, para chegar a Santiago. O percurso central tem 620 quilómetros e o que percorre a costa tem 270 quilómetros.

O percurso que começa em Lisboa passa por zonas rurais, paisagens com vegetação e pela costa sempre próxima, embora nem sempre visível. Por sua vez, no percurso costeiro, a bicicleta não descola do mar em nenhum momento.

O percurso percorre caminhos fáceis de pedalar, por caminhos de asfalto, e a altura ideal para o fazer é na primavera e no verão, o que lhe permitirá desfrutar dos passeios e das tardes de verão com bom tempo após uma sessão de bicicleta.

A seguir, mostramos-lhe o percurso do Caminho Português:

TREINAMENTO PARA A ESTRADA

Completar o Caminho de Santiago de bicicleta não é uma tarefa tão complicada como pode parecer à primeira vista; É verdade que existem alguns percursos que exigem uma elevada capacidade física, mas a grande variedade de percursos e a oportunidade de fazer paragens quando o corpo necessita, favorecem que o percurso possa ser feito de bicicleta independentemente do nível que se tenha.

Ressalta-se, no entanto, que é necessário treinar e estar em boas condições físicas, pois se iniciar o Caminho com o corpo previamente preparado, o prazer da viagem será maior do que o sofrimento ou o cansaço físico.

Recomendamos que, durante os meses anteriores à viagem, você faça regularmente os seguintes treinamentos:

• Faça rotas no fim de semana

Se você mora perto da montanha, recomendamos que faça escapadelas de fim de semana com sua bicicleta para aumentar sua resistência, seu corpo para se adaptar ao exercício físico prolongado e praticar em todos os tipos de terreno. Treine as subidas em cascalho, em terrenos de terra e em pista.

• Faça exercícios aeróbicos e treine resistência

Aprimore sua resistência aumentando a distância que você pedala todos os dias e até mesmo correndo.

• Faça treinamento de força

O trabalho de força com peso também lhe dará mais resistência ao pedalar na trilha e aumentará a potência da pedalada.

É ISSO QUE VOCÊ PRECISA SABER PARA SE TORNAR UM BOM PEREGRINO

Concha de Santiago:

A concha de Santiago tornou-se o símbolo oficial do Caminho. É originária da Galiza e é uma vieira. Desconhece-se o motivo da sua escolha entre os peregrinos da antiguidade, mas sabe-se para que o utilizavam: era um distintivo que diferenciava os caminhantes que já tinham concluído o caminho, que antes consistia em chegar a Santiago, e regressar da nova casa a pé, daqueles que não o fazem. Carregar a Concha foi uma demonstração de respeito ao Apóstolo Santiago.

Hoje seu uso é mais comum e tornou-se um tanto frívolo; você não precisa percorrer o caminho de ida e volta para obter o Shell. Basta chegar à catedral de Santiago de Compostela. Além disso, é utilizado para sinalizar o caminho nas cidades por onde passam as rotas oficiais; o formato da concha é colocado no chão com fundo azul. Às vezes é desenhado na pedra do asfalto e outras vezes uma concha de metal dourado é colocada no chão.

Sinais:

Todos os percursos do Caminho de Santiago estão sinalizados; seja com a seta amarela, com marcos, com a vieira amarela (a concha) e com marcos de pedra.

• A seta amarela é o símbolo de sinalização rodoviária mais conhecido. Está pintada de amarelo nos troncos das árvores, no chão, nas fachadas, nas pedras... A origem da seta amarela está ligada ao padre Elías Valiña, que ficou conhecido por pintar este sinal ao longo do Caminho Francês com a intenção de incentivando as pessoas a fazê-lo e que estava bem sinalizado e organizado.

• Os marcadores também abundam em termos de sinalização desta rota jacobeia, são construções em pedra onde estão gravadas as setas amarelas ou a concha de Santiago.

• A vieira amarela pode ser pintada de amarelo sobre fundo azul, ou feita de bronze nas fachadas de edifícios e igrejas, no solo e em locais com boa visibilidade.

Ano Jacobiano:

Um bom sinônimo para Ano Jacobino é Ano Santo. Quando estamos em ano santo, a Sé Catedral de Santiago abre as suas portas ao público. A explicação de quando se define se um ano é sagrado ou não, remonta às Leis de Moisés e ao Antigo Testamento, nas quais se determinava que a cada 50 anos as terras e os escravos deveriam ser libertados. A Igreja Católica acrescentou mais tarde que no ano 50, todos os crentes fiéis seriam absolvidos dos seus pecados. A tradição manteve a base e a sua origem, mas evoluiu ao longo do tempo. Agora, um ano jacobino ocorre todos os anos em que 25 de julho cai num domingo. Este ano de 2021, estamos no Ano Santo.

Catedral de Santiago de Compostela:

A origem da Sé Catedral remonta ao ano 44 (d.C.) quando o apóstolo Santiago foi assassinado na Palestina. O seu corpo foi trasladado de barco para o norte de Espanha, até à atual Compostela, onde foi sepultado. Séculos mais tarde, no ano 813, foi encontrado o corpo do Apóstolo e, em sua homenagem, o rei Afonso II ordenou a construção de uma capela ao seu redor. Muitos fiéis passam então a estabelecer suas casas em torno dela, pois encontraram na capela um símbolo de proteção. Desta forma, Santiago de Compostela começou a crescer. Com o crescente afluxo de fiéis à cidade, a capela tornou-se demasiado pequena e no ano de 872 Afonso III, o Grande, ordenou a construção de uma maior, mas foi demolida no ano de 997 num ataque muçulmano. Em 1003 foi reconstruída e em 1075 iniciou-se a construção da Sé Românica que hoje conhecemos.

Equipe de Santiago:

O bastão de Santiago ou Bordón, é outro dos símbolos mais míticos do Caminho de Santiago. Foi retirado do sepulcro do Apóstol quando foi encontrado e desenterrado no início dos anos 800 (m.C.) Hoje permanece numa das salas da Catedral de Santiago de Compostela e milhares de peregrinos usam imitações em homenagem ao Bastão do Apóstolo.

Se é apaixonado por gaivotas, natureza e história, quer enfrentar um novo desafio e absorver tradições e observar a imponente e icónica Catedral de Santiago, ouse o Caminho de Santiago. Já sabe tudo o que precisa para regressar a casa com a Compostela e uma sensação muito boa de corpo e mente.