Le 5 classiche del ciclismo in Europa
Come in tutti gli sport, ci sono sempre alcune competizioni che si distinguono e diventano l'Olimpo sportivo di qualunque specialità sia. Il Roland Garros nel tennis, la UEFA nel calcio o i Campionati mondiali di atletica leggera sono solo alcuni esempi dell'importanza che alcune discipline hanno nel calendario annuale.
Nel ciclismo, anche se conosciamo il Giro d'Italia, il Tour de France e la Vuelta a España, ci sono anche molte altre competizioni il cui prestigio e importanza sono non molto indietro nonostante non sia così riconosciuto dal grande pubblico. Per questo in questo articolo vi racconteremo quali sono le 5 classiche del ciclismo in Europa, in quali paesi vengono celebrate e perché fanno parte della storia del ciclismo internazionale.
Tenuti principalmente tra i mesi di marzo e aprile, i classici primaverili potrebbero non essere così conosciuti a molte persone, quindi sentirne parlare è più riservato a un pubblico interessato a questo argomento. Tuttavia, in paesi come il Belgio e i Paesi Bassi, queste competizioni possono avere aspettative maggiori di quelle che già conosciamo, a causa dello spettacolo che offrono.
Se sei un appassionato di sport e vuoi scoprire quali sono le classiche d'Europa, continua a leggere perché qui ti diciamo tutto quello che devi sapere su questi grandi eventi.
Quali sono i 5 classici del ciclismo?
Le 5 classiche del ciclismo, chiamate anche monumentis, sono: Milano, San Remo e il Giro di Lombardia in Italia, il Giro delle Fiandre e Liegi-Bastogna-Liegi in Belgio e, infine, la Parigi-Roubaux in Francia.
Vi starete chiedendo perché queste gare sono quelle classiche e perché viene loro data così tanta importanza, e cioè che, oltre alla difficoltà dovuta alle dure condizioni (di cui parleremo più avanti), queste gare hanno una storia di lunga tradizione che risale addirittura a prima della Prima Guerra Mondiale.
Milano – Sanremo (Italia)
La prima classica che dovresti conoscere è la Milano – Sanremo. Questa corsa si svolge in Italia dal 1907 e, in condizioni normali, si svolge solitamente il terzo fine settimana di marzo, motivo per cui è conosciuta come monumento della primavera. Inoltre si vanta anche di essere la più lunga perché il suo percorso raggiunge quasi i 300 km e come indica il nome inizia a Milano e termina a San Remo.
La salita più grande si trova a metà strada del Passo del Turchino, in Liguria e con un'altitudine di 532 metri sul livello del mare, tuttavia, alla fine della corsa, i ciclisti ne incontreranno anche altre più piccole salite come Cipressa a 239 metri e Poggio di San Remo a 160.
L'ex ciclista belga Eddy Merckx è la persona che ha vinto più volte questa gara, uno dei motivi per cui è considerato il miglior ciclista di tutti i tempi. Miguel Poblet nel 1957 e Óscar Freire nel 2004, 2007 e 2010 sono stati gli unici due spagnoli ad essere riusciti a conquistare questa vittoria.
Giro delle Fiandre (Belgio)
Si svolge nelle Fiandre, in Belgio dal 1913 e gli unici anni in cui venne interrotto furono tra il 1915 e il 1918 a causa della Prima Guerra Mondiale, invece durante la Seconda Guerra Mondiale questo fu l'unico ha avuto luogo sul territorio tedesco. Di tutti questi, è stato l'ultimo che ha cominciato a svolgersi e si svolge il primo fine settimana di aprile.
Il percorso di questa corsa è di circa 254,3 km e le salite, sebbene brevi, sono anche piuttosto ripide. Questa competizione prevede un gran numero di salite pavé (ciottoli) la cui irregolarità può raggiungere il 20%.
Questo classico è senza dubbio conosciuto come il monumento dei muri e del selciato. E, anche se vorremmo dire il contrario, nessuno spagnolo è riuscito a vincere questa gara.
Una curiosità su questo concorso? Come altri come il Tour de France o la classica Parigi-Roubaix, il Giro delle Fiandre è iniziato con l'intento di promuovere un giornale sportivo fiammingo, in questo caso Sportwereld.
Parigi – Roubaix (Francia)
Conosciuta anche come "l'inferno del nord", questa competizione è senza dubbio il più duro di tutti i monumenti. Celebrata in Francia dal 1896, la Parigi - Roubaix, è il monumento per eccellenza. Nello stesso mese, questa classica si svolge un fine settimana dopo il Giro delle Fiandre, cioè il secondo fine settimana di aprile.
Il percorso di questa competizione è di 260 km e nonostante sia completamente pianeggiante, alle difficoltà si aggiungono altri aspetti. Questa corsa conta 30 settori pavé, che in totale equivarrebbero a 50 km su questo tipo di pavimentazione, e inoltre, che sia soprannominata "l'inferno del nord" non è un caso poiché quando piove si genera fango ed è possibile pedalare sul marciapiede diventa davvero un inferno per i ciclisti.
Molte volte gli atleti devono portare la bicicletta in braccio durante alcuni tratti, e per questo motivo è molto comune vedere immagini di questa gara in cui i ciclisti sono completamente ricoperti di terra e fango. Grazie a momenti come questi, questo tipo di eventi suscita maggiore entusiasmo tra il pubblico.
Questa classica non è stata ancora vinta da nessun atleta spagnolo.
Liegi- Bastogne- Liegi (Belgio)
In ordine di età,Liegi-Bastogne-Liegi è il monumento che è stato celebrato più a lungo, precisamente dal 1892 e, per questo motivo, è conosciuto come 'il decano'. Di solito è l'ultima classica della stagione, che si tiene l'ultima domenica di aprile. Il suo percorso si estende per 260 km e rappresenta una sfida per i ciclisti, grazie alle sue salite brevi e dure che finiscono sempre.
In questa competizione, per ottenere la vittoria, è essenziale che gli atleti sappiano quando pressare e attaccare. Ancora una volta, Eddy Merckx è stata la persona con il maggior numero di vittorie in questa gara, cinque nello specifico, mentre Alejandro Valverde con quattro vittorie è stato l'unico spagnolo ad aver vinto questa classica.
Giroscopio della Lombardia (Italia)
Nonostante sia un'altra delle 5 classiche primaverili, questa competizione, che si svolge in Italia dal 1905, si svolge nel mese di ottobre, per questo è conosciuta anche come la 'classica delle foglie morte'.
È il monumento della montagna, poiché il suo percorso, che si estende per 250 km, partendo da Bergamo e terminando a Como, presenta ampi tratti montuosi. Questa corsa è nota anche per servire come rivalsa dopo i grandi giri che si svolgono durante tutto l'anno o, in mancanza, come vendetta.
IlGiro di Lombardia è senza dubbio la classica degli scalatori, quindi la persona che ha vinto più volte questa corsa, precisamente cinque (quattro di fila), è l'italiano Fausto Coppi, emblema di questo evento.
Joaquim Rodríguez, 'Purito' è stato uno dei cinque spagnoli che sono riusciti a vincere il Giro de Lombardo, aggiungendo due vittorie in questa competizione. Miguel Poblet sarebbe stato il primo spagnolo a vincerlo due volte e quasi 30 anni dopo lo seguì Marino Lejarreta. Samuel Sánchez nel 2006 e Pablo Lastra nel 2010 (seguiti da Purito) sono stati gli altri due spagnoli a vincere.
Domande frequenti sui 5 classici d'Europa
Quali sono le classiche del ciclismo?
Le classiche sono le 5 gare di ciclismo su strada che si svolgono in un'unica giornata e che si svolgono in diversi paesi d'Europa.
Quali sono i 5 classici d'Europa?
Le 5 classiche disputate in Europa sono: Milano-Bergamo (Italia), Giro delle Fiandre (Belgio), Parigi – Roubaix (Francia), Liegi-Bastogne-Liegi (Belgio) e Giro de Lombardía (Italia)).
Quando hanno iniziato a svolgersi le 5 classiche?
I 5 classici hanno una grande tradizione storica, poiché tutti vengono celebrati già prima della Prima Guerra Mondiale.
Qual è il classico più difficile di tutti?
LaParigi-Roubaix è la classica più dura, poiché, pur essendo completamente pianeggiante, presenta molti tratti acciottolati e il fango che si forma quando piove rende difficile l'avanzamento dei ciclisti.
Cos'è un monumento nel ciclismo?
Il termine 'monumento' viene attribuito alle 5 competizioni ciclistiche più prestigiose e che hanno un elemento che le distingue e le differenzia dal resto. Per questo la Milano-Bergamo è conosciuta come 'il monumento della primavera', il Giro delle Fiandre come 'il monumento dei muri e dei sampietrini', la Parigi-Roubaix come 'l'inferno del nord', Liegi-Bastoña-Liegi come 'il decano ', e infine il Giro d'Italia come 'la classica delle foglie morte'.
