意大利旋转。赛事最难的10个山口

当想到自行车运动，更具体地说，想到比赛时，环意自行车赛不可避免地会萦绕在我们的脑海中。 这项自 1909 年以来每年五月举行的比赛无疑与另外两项伟大的环法自行车赛一起成为自行车界最受期待的赛事之一。 t4> 和环西班牙。

这项比赛，顾名思义，是在意大利举行，有时，某些赛段也会在邻国举行。 环意自行车赛有一个为期三周的持续时间系统，比赛的不同阶段都在其中进行。

说到环意自行车赛，还必须提到所有参赛者每年都必须到达的山脉和艰难的山口才能完成比赛的赛段。 在环意自行车赛中，从来没有像其他比赛那样按照从简单到困难的方式对港口进行分类（特别、第一、第二、第三......），而是按照颜色进行分类，蓝色代表最高，绿色代表最后阶段的港口，红色、黄色和灰色代表难度较大或较小的港口。

如果您是自行车爱好者，请继续阅读本文，因为我们向您展示了环意自行车赛最难的 10 个山口。

环意自行车赛最吸引人的特点之一，除了在意大利这样壮观且受欢迎的国家举办之外，还在于其精选的山口，没有人会无动于衷。 意大利山区的多样性有利于港口的选择，并确保每年它们都会交替，因此永远不会相同。

根据长度、坡度、百分比和海拔等不同参数，这些是意大利比赛中最困难的10条攀登。

斯泰尔维奥通行证

斯泰尔维奥（Stelvio）位于阿尔卑斯山东部，是在竞争中最有名的港口之一。 这个海拔2,757米的港口在本次赛事中多次出现，此外，它的难度（阿尔卑斯山第二难）以及其曲线的全景也成为了一个传奇。运动。 从普拉托市出发，有 24.3 公里的上坡路段，平均坡度为 7.39%，这意味着骑行者在上坡和下坡之间将行驶约 1800 米。 每次参加比赛时，它被称为Cima Coppi，最高海拔山口的名称。 雪天、呼吸困难以及上述的倾向使骑行者的任务并不容易。

帕索莫蒂罗洛

Mortirolo 连接了 Valtellina 上游和 Camonica 上游的山区，攀登该山的记录时间为 42 分 40 秒。 它是环意的另一个重要港口，沥青路面非常粗糙，道路狭窄，车轮不易滑动，骑自行车的人很难通过，爬坡是一项值得评估的艰巨任务。 除了地形已经存在的困难外，弯道和坡度也同样复杂，事实上，其11.8公里的平均坡度为10.9%，而最大坡度为17%。

如果您发现自己在该地区骑着自行车，您可以骑上它，计算一下您花费的时间，感觉自己像一名真正的环意运动员！

宗科兰山

El Zoncolan 被认为是所有圈中最难的爬坡。 它位于多洛米蒂山脉的山顶，海拔 1,750 米，并不是每个人都能攀登，从奥瓦罗市到山顶的短短 9.8 公里的路程被其 12% 的平均坡度和接近的最大坡度所弥补。其中一些达到 23 个。 这座山被称为地狱之门并非偶然。

斯普格拉山口

位于意大利和瑞士之间的斯普格拉通道 (Passo della Spugla) 在 2021 年成为决定性的通行港口之一，也是比赛结束前的倒数第二个港口。 海拔2000米以上，坡度9公里，坡度平均7.3%。 它无疑是最美丽的台阶之一，以其马蹄形的曲线留下了令人印象深刻的图像。

圣贝纳迪诺山口

这是 2021 年版中最长的一步。 位于瑞士阿尔卑斯山，海拔23.7公里，平均坡度6.2%。 前半段路线的要求更高，因为 14 公里长的平均坡度始终为 7% 和 8%。 对运动员的体力和耐力来说是相当的考验！

加维亚通道

同样位于阿尔卑斯山，这次位于雷蒂亚山脉南部，海拔 2621 米，帕苏加维亚 (Passo Gavia) 让人无动于衷。 这个端口被称为零下地狱，有很多值得谈论的地方。 1960 年、1988 年和 2019 年将永远是 Passo Gavia 的主角，因为由于大量积雪，其攀登过程非常复杂，而且到达山顶后温度低于零度，与 1988 年一样，即使在这种气象状况几乎没有放弃任何参与者。