Om du är en adrenalinfantast och gillar att prova nya upplevelser får du inte missa denna artikel om motocross. Här kommer vi att visa dig allt du inte visste om denna extremsport och all utrustning du behöver för att utöva den. Våga prova med oss!
Om du kanske har hört talas om det men inte vet exakt dess historia eller vad det går ut på, är motocross ett terrängmotorcykellopp som körs på en sluten bana och dess viktigaste kännetecken är förarnas precision när de undviker gupp på snabbast möjliga sätt. Denna gren började bli populär i Storbritannien under 1930-talet och dess namn kommer från Cross Country, ett lopp som kördes till häst. Så småningom började de första lagen Birmingham Small Arms, Norton och Matchless bildas.
SPANSKA MOTOCROSSFÖRARE
Även om det, som vi har sett, är en brittisk sport, har motocross vuxit i Spanien under de senaste decennierna och gett upphov till motorcykelproffs lika viktiga som de vi kommer att presentera för er härnäst.
- JORGE PRADO GARCÍA
Denna förare har rört sig på motocrossbanorna nästan så länge han kan minnas. Han började vid sex års ålder, vilket är den minimiålder som krävs för att utöva motocross, och vann sitt första lopp vid sju års ålder. Jorge Prados passion för motocross var så stor att han och hans familj flyttade till Belgien på grund av tävlingarna.
För honom var 2020 ett stort år eftersom han debuterade i Motocross-VM och vann två lopp i MXGP:s Grand Prix i Spanien och blev därmed den första spanske föraren att vinna dubbelt i samma Grand Prix.
- IKER LARRAÑAGA
Larrañaga började också i ung ålder att utöva denna sport efter att ha sett ett lopp där barn som han körde motorcykel. Han ville prova på upplevelsen och tyckte om det. Efter några år skrev han sitt första kontrakt med det prestigefyllda KMT-teamet och 2015 hade han redan blivit europamästare.
Larrañaga säger att hans favoritbanor är de hårda med många hopp, de italienska och franska. Denna förare kämpar för att återigen bli spansk mästare och vara bland de 10 bästa.
- JOSÉ BRUTÓN
Brutón är mycket känd inom motocrossvärlden för att vara en av de mest prisbelönta förarna. I sin meritlista har han tretton spanska mästerskap, en andraplats och en tredjeplats i världsmästerskap i olika klasser. Redan vid 16 års ålder var han bland världens bästa och blev mästare i Internazionali d’Italia Motocross.
Det som är beundransvärt med denna idrottsman är hans uthållighet och tålamod för att övervinna alla prövningar som dykt upp på vägen. Resultatet har blivit en meritlista som är minst sagt avundsvärd. Dessutom anses han vara en av de förare med störst internationell framtid inom motocrossvärlden.
- RUBÉN FERNÁNDEZ
Han kommer från en familj av motorcyklister, så passionen för att styra ett styre har han i blodet. Dessutom tävlade hans bröder också i motocross, men Rubén nådde snart sin nivå i Galiciens motocross- och supercrossmästerskap. Å andra sidan blev han spansk motocrossmästare.
- CARLOS CAMPANO
Vi avslutar med Carlos Campano, sist men inte minst, eftersom han hittills är den enda spanjor som blivit världsmästare i MX3-kategorin inom motocross.
För en tid sedan lyckades han lägga till titeln Élite-MX1 i sin meritlista, vilket är en stor utmärkelse inom motocrossvärlden. Men innan han nådde alla dessa framgångar skadade han sitt knä 2007.
VILKA MOTOCROSS-DISCIPLINER FINNS?
Med åren har motocross utvecklats och vuxit, vilket gett upphov till nya discipliner som supercross, freestyle, speedway, enduro och trial. Låt oss prata lite om dem!
- SUPERCROSS
Det brukar hållas på tillfälliga banor eller fotbollsarenor. Banorna är mindre än i andra discipliner och det viktigaste du måste tänka på är att avsluta banan så snabbt som möjligt.
- FREESTYLE
Det är den farligaste och samtidigt mest häpnadsväckande av alla discipliner på grund av hopp och tricks som förarna utför i luften. Faktum är att dubbel- eller trippelhopp är förbjudna i motocross-tävlingar på grund av den fara det innebär.
- SPEEDWAY
Speedway-grenen äger rum på en kort och plan bana där sanden kan bestå av jord, granit, sand, lera och ibland gräs.
- ENDURO
Enduro körs i naturlig terräng där föraren måste ta sig igenom olika typer av rutter i rallystil. I denna typ av terräng gör mängden grus och andra element som kan flyga upp mot ansiktet att särskilt synen är mycket sårbar, och det är främst därför vi en gång bestämde oss för att lansera Ullers motocrossglasögon.
- TRIAL
Förarna måste ta sig över hinder utan att röra marken eller falla. Rörelsen på motorcykeln kommer att vara avgörande för att vi inte ska tappa balansen.
ALLT DU BEHÖVER FÖR ATT UTÖVA MOTOCROSS
Självklart är det uppenbart att man behöver en motorcykel för att njuta av denna sport. Det finns olika typer av motorcyklar för att utöva denna sport, men din skicklighet kommer alltid att vara viktigare än motorcykelns teknik!
Det här är några av de bästa motocrossmotorcyklarna:
- Honda CRF450R: det är en japansk motorcykel med stor kraft, dessutom lätt att hantera.
- KTM 150 SX: KTM är de snabbaste på banan. Den är mycket rolig och lätt att köra.
- Yamaha YZ125: om du funderar på att börja med denna upplevelse är denna motorcykel ett av de bästa alternativen. Men för många proffs är den också ett alternativ för att njuta av motocross.
Hjälmen är ett grundläggande element för en risksport som denna. Huvudet måste vara skyddat hela tiden för att utföra tricks med större säkerhet och för att fallen inte ska vara skadliga. Den ska sitta varken för tight eller för lös, en medelpunkt så att den skyddar men inte kväver. Dessutom är några av dem designade för sommaren med ett ventilationssystem så att du inte blir för varm.
Inte bara huvudet måste skyddas, det är också viktigt att täcka resten av kroppen för att skydda oss mot de olika fall som kan inträffa. För detta finns specialdräkten för motocross, tekniska kläder och en rad skydd. Dräkten är nödvändig eftersom förarna håller hög hastighet och detta kan orsaka dödliga olyckor. Med tekniska kläder menar vi underställ som bärs under dräkten som skyddar mot kyla och förhindrar att skydden glider. Dessa placeras vanligtvis på extremiteterna, knäskydd och armbågsskydd. Det finns också neckbrace som placeras runt nacken och förhindrar vertikal pisksnärt samt handskar.
ULLER ERBJUDER DIG MOTOCROSSGLASÖGON
Glasögonen kommer att vara avgörande för våra motocrosstävlingar. I detta fall fungerar de inte bara som solskydd, utan den viktigaste funktionen som glasögonen i motocross har är att skydda oss från alla element som kan träffa ansiktet när vi når hög hastighet på motorcykeln. Från lera, stenar, grenar till att skydda oss när vi faller från motorcykeln så att inget av dessa element kommer in i ögat.
Från ULLER erbjuder vi en kollektion av motocrossglasögon som kombinerar skydd, komfort och estetik. Våra motocrossglasögon har en rad egenskaper som gör att vi kan konkurrera med de bästa märkena i denna sektor. På ULLER bryr vi oss om din säkerhet och materialet glasögonen är gjorda av är av mycket hög nivå med ett mycket bra pris-kvalitetsförhållande. Dessutom gör den anti-slip-funktionen att glasögonen passar perfekt på hjälmen. Detta system gör att glasögonen sitter helt fast på ansiktet och undviker olika vibrationer eller hinder som vi kommer att möta på banan.
Andra egenskaper du hittar i ULLERs motocrossglasögon är ett ventilationssystem och ett imskyddssystem. Ventilation är tydligt nödvändigt eftersom näsan är täckt för att undvika att damm kommer in, så vår mask måste ha olika kanaler där vi kan andas. I samband med detta finns imskyddssystemet som gör att glasögonen inte immar igen när man andas och tillåter föraren att ha en klar sikt över banan.
Slutligen, när det gäller estetiken hos glasögonen, är de unisex hos ULLER med olika designer både för honom och henne. Dessutom är färgen på bågen gjord av termoplastiskt polyuretan som ger maximal hållbarhet och lätthet.
Med allt detta, om du vill prova denna sport, erbjuder ULLER dig allt du behöver veta om den samt kvalitet och estetik i ett par motocrossglasögon!
