Giro de Italia. Los 10 puertos de montaña más difíciles de la carrera

Giro d'Italia. De 10 svåraste bergspassen i loppet

När man tänker på cykling och mer specifikt på tävlingar, är det oundvikligt att Giro d'Italia dyker upp i våra tankar. Tävlingen som hålls varje år i maj sedan 1909 har utan tvekan förtjänat sin plats som ett av de mest efterlängtade loppen inom cykelvärlden tillsammans med de andra två stora rundturerna, Tour de France och Vuelta a España.

Denna tävling, som namnet antyder, hålls i Italien och vissa etapper hålls ibland även i grannländerna. Giro har ett system med en varaktighet på tre veckor under vilka de olika tävlingsetapperna genomförs.

När man talar om Giro är det också nödvändigt att nämna bergen och deras svåra pass som alla deltagare måste nå varje år för att fullfölja tävlingsetapperna. I Giro d'Italia har det aldrig funnits samma kategorisering av pass som i andra lopp, från lättare till svårare (Special, 1:a, 2:a, 3:e…), utan det har gjorts med färger, där blått är det högsta passet, grönt för passet på sista etappen och rött, gult och grått för passen från svårast till lättast.

Om du är en cykelfantast, fortsätt läsa denna artikel eftersom vi presenterar de 10 svåraste bergspassen i Giro d'Italia.

En av de mest attraktiva egenskaperna hos Giro, förutom att den hålls i ett så spektakulärt och populärt land som Italien, är dess urval av bergspass som inte lämnar någon oberörd. Den stora variationen av italienska bergsområden gynnar valet av pass och säkerställer att de växlas varje år så att det aldrig blir likadant.

Med hänsyn till olika parametrar som längd, höjdskillnad, procent och höjd är detta de 10 svåraste passen i den italienska tävlingen.

Passo Stelvio

Passo Stelvio - Giro d'Italia

Beläget i de östra Alperna är Stelvio ett av de mest berömda passen inom tävlingen. Detta pass som ligger på 2757 meters höjd är mycket återkommande i detta evenemang, dessutom har dess svårighetsgrad (det näst svåraste i Alperna) samt panoramat av dess kurvor blivit en legend inom sporten. Från staden Prato är det 24,3 km uppför med en genomsnittlig lutning på 7,39 %, vilket betyder att cyklisterna kommer ha avverkat omkring 1800 meter i höjdskillnad mellan uppförs- och nedförsbackar. Varje gång det deltar i tävlingen får det namnet Cima Coppi, namnet som ges till de högsta passen. Snön, svårigheten att andas samt de nämnda lutningarna gör det inte lätt för cyklisterna.

Passo Mortirolo

Passo Di Mortirolo

Mortirolo förbinder bergsområdena i övre Valtellina och övre Val Camonica och rekordtiden för att ta sig upp är 42 minuter och 40 sekunder. Det är ett annat nyckelpass i Giro eftersom det har en mycket grov asfalt och en smal väg som gör det extremt svårt för cyklisterna att passera eftersom hjulen inte glider lätt, vilket gör att klättringen blir en mödosam uppgift värd att uppskatta. Förutom de svårigheter som terrängen i sig redan medför, är kurvorna och lutningarna inte mindre komplicerade; faktiskt har dess 11,8 km en genomsnittlig lutning på 10,9 % medan de maximala lutningarna är 17 %.

Om du någonsin befinner dig i området med din cykel kan du cykla upp, räkna tiden du tar och känna dig som en riktig Giro-atlet!

Monte Zoncolan

Passo Monte Zoncolan - Giro d'Italia

Zoncolan anses vara den tuffaste stigningen i alla varv. Beläget på toppen av Dolomiterna på 1750 meters höjd är det inte en klättring för alla, dess korta 9,8 km från staden Ovaro till toppen kompenseras av en genomsnittlig lutning på 12 % och med maximala lutningar nära 23 % på vissa ställen. Det är ingen slump att detta berg kallas helvetets port.

Passo della Spugla

Passo della Spugla - Giro d'Italia

Mitt emellan Italien och Schweiz har Passo della Spugla under 2021 blivit en av de avgörande passagerna, dessutom är det näst sista innan tävlingen avslutas. Det ligger på över 2000 meters höjd med 9 km och lutningar med ett genomsnitt på 7,3 % höjdskillnad. Det är utan tvekan ett av de vackraste passen som bjuder på imponerande bilder med sina hästskoformade kurvor.

Passo San Bernardino

Passo San Bernardino

Det var det längsta passet i upplagan 2021. Beläget i de schweiziska Alperna har det en uppstigning på 23,7 km och en genomsnittlig lutning på 6,2%. Den första halvan av sträckan är mycket mer krävande eftersom lutningen konstant ligger mellan 7 och 8% under 14 långa kilometer. Ett riktigt test av styrka och uthållighet för idrottarna!

Passo Gavia

Giro d'Italia

Också beläget i Alperna, denna gång i de södra Rätiska Alperna och med en höjd på 2621 meter, lämnar Passo Gavia ingen oberörd. Känd som helvetet under noll, har detta pass gett mycket att prata om. 1960, 1988 och 2019 kommer alltid att vara de datum då Passo Gavia var huvudpersonen på grund av sina svåra uppstigningar orsakade av stora mängder snö och temperaturer under noll som sjönk ännu mer vid toppen, som 1988 när nästan inga deltagare bröt trots väderförhållandena.

Passo Fedaia

Passo Fedaia - Giro d'Italia

Frånvarande i Giro sedan 2011 förväntades det göra comeback i år i den 104:e upplagan av tävlingen. Närvarande i etapp 16 skulle det bestå av 14 km med en genomsnittlig lutning på omkring 7,6%. Men efter påtryckningar från cyklisterna togs det slutligen bort från etappen. Passo Fedaia, även kallat mästarnas kyrkogård på grund av alla ledare som har besegrats i dess backar, är utan tvekan ett av de legendariska passen i det årliga evenemanget.

Passo del Lume Spento

Passo del Lume Spento

Om vi pratar om detta pass, syftar vi inte längre på stigningarna eller lutningarna, utan på ett annat element som kan göra uppstigningen mycket svår för cyklisterna, nämligen terrängen. Detta pass är 162 km långt varav 32 är grusväg och packad jord, medan de sista 70 är på sterrato. 13 km med en lutning på bara 3,6% borde inte innebära några problem om det inte vore för avsaknaden av asfalt som kan orsaka halkolyckor och göra det omöjligt för idrottarna att ta sig fram. Den goda nyheten? Så fort man når toppen är nedfarten till målet bara 4 km och denna gång asfalterad.

Passo Pordoi

Passo Pordoi - Giro d'Italia

Det är en symbol för cykling på världsnivå eftersom en av de största svårigheterna den representerar är den lilla vila som cyklisterna har, eftersom efter att ha passerat Passo Fedaia måste de få som finns kvar snabbt möta Passo Pordoi. Dess längsta sida är 13 km lång med en lutning på 6%.

Passo Giau

Passo Giau - Giro d'Italia

Med Passo Giau avslutades en av de viktigaste etapperna 2021, om inte den viktigaste. Det är utan tvekan ett avgörande pass, eftersom det inte bara avgör etappen vars mål ligger 18 km från toppen, utan också kan påverka den totala klassificeringen. Ett pass att slå! 

De farligaste och minst attraktiva passen 

Förutom de redan nämnda passen och många fler har nya bergspass föreslagits för Giro d'Italia, men flera har fått lämnas bort på grund av deras extrema svårighetsgrad och fara för idrottarna.

Giro d'Italia

Scanuppia-Malga Palazzo

Beläget nära Trento anses detta pass vara relativt kort, med en sträcka på endast 7,5 km, men många anser det vara världens svåraste pass. Anledningen? Det har vissa lutningar med rampvinklar runt 45 % lutning, vilket gör dessa stigningar olämpliga för nybörjare. Dess extrema förhållanden kräver att man cyklar upp med en MTB och inte en landsvägscykel. Trots rykten om att det skulle läggas till i Giro 2010, blev det aldrig av.

Monte Crostis

Med 15,5 km stigning och en genomsnittlig lutning på 10 % är Monte Crostis ett av de tuffaste och farligaste bergen. Beläget i Alperna i Carnia-regionen, skapade detta berg mycket diskussion, särskilt 2011 när det ingick i Giro d'Italias rutt men slutligen fick tas bort efter att många cyklister, som Alberto Contador, varnat för dess farliga nedfart som förvärras av dess blandade asfalt- och sterrato (grus) underlag.

Om du trodde att cykelvärlden bara handlade om att trampa, hoppas vi att du ändrat dig efter att ha hört om de tuffa vägar som proffscyklister måste utstå i tävlingar som Giro d'Italia. Om du däremot är en riktig entusiast av denna sport och gillar att resa och cykla, glöm inte att även om du inte är en elitidrottare som de i dessa stora tävlingar, kan du också ta dig an bergspassen och uppleva äventyret. Vad väntar du på?

Vanliga frågor om Giro d'Italia

 Vad är Giro d'Italia?

Giro d'Italia är en cykeltävling som hålls över hela Italien och i några närliggande länder som Schweiz och Österrike. Det är en av världens tre Grand Tours, tillsammans med Tour de France och Vuelta a España.

När hålls Giro d'Italia?

Giro d'Italia hålls varje år i maj och pågår i tre veckor.

Hur många etapper har Giro d'Italia 2021?

Giro d'Italia 2021 hade 21 etapper som tillsammans utgjorde totalt 3410,9 km.

Vem vann Giro d'Italia 2021?

Egan Bernal tog hem segern i Giro d'Italia i år och uppnådde Colombias andra seger i detta lopp.

Viajes y Lugares

← Äldsta publikation Senaste publicering →