Włochy wirują. 10 najtrudniejszych przełęczy wyścigu

Myśląc o kolarstwie, a dokładniej o zawodach, nieuniknione jest, że na myśl przychodzi Giro d'Italia. Zawody odbywające się co roku w maju od 1909 roku niewątpliwie zapracowały na miano jednego z najbardziej oczekiwanych wyścigów w świecie rowerowym, obok dwóch pozostałych wielkich tras, jakimi są Tour.de France i Tour of Spain.

Zawody te, jak sama nazwa wskazuje, odbywają się we Włoszech, a czasami niektóre etapy odbywają się także w sąsiednich krajach. Giro ma trzytygodniowy system trwania, podczas którego odbywają się różne etapy zawodów.

Mówiąc o Giro, nie sposób nie wspomnieć także o górach i trudnych przełęczach, które co roku muszą pokonać wszyscy uczestnicy, aby ukończyć poszczególne etapy wyścigu. W Giro d'Italia nigdy nie było takiej samej klasyfikacji portów, jak w pozostałych wyścigach, począwszy od łatwiejszych do trudniejszych (specjalne, 1., 2., 3....), ale raczej odbywało się to według koloru, przy czym niebieski oznacza najwyższy, zielony dla portu końcowego etapu oraz czerwony, żółty i szary dla portów o większym lub mniejszym stopniu trudności.

Jeśli jesteś fanem kolarstwa, czytaj dalej ten artykuł, ponieważ przedstawiamy Ci 10 najtrudniejszych przełęczy Giro d'Italia.

Jedną z najbardziej atrakcyjnych cech Giro, oprócz tego, że odbywa się w kraju tak spektakularnym i popularnym jak Włochy, jest wybór przełęczy górskich, który nie pozostawia nikogo obojętnym. Duża różnorodność włoskich obszarów górskich sprzyja wyborowi portów i sprawia, że ​​co roku są one naprzemienne, dzięki czemu nigdy nie jest to samo.

Według różnych parametrów, takich jak długość, nachylenie, procent i wysokość, jest to 10 najtrudniejszych podjazdów włoskich zawodów.

Przełęcz Stelvio

Położony we wschodnich Alpach Stelvio to jeden z portów, który zyskał największą sławę w ramach zawodów. Port ten, położony na wysokości 2757 m n.p.m., jest bardzo powtarzalny w tej imprezie, a jego stopień trudności (drugi pod względem trudności w Alpach), a także panoramiczny widok na jego zakręty, stały się legendą w tym sporcie . Z miasta Prato czeka nas 24,3 km podbiegów o średnim nachyleniu 7,39%, co oznacza, że ​​pomiędzy podjazdami i zjazdami rowerzyści pokonają około 1800 metrów. Za każdym razem, gdy bierze udział w zawodach, nazywa się Cima Coppi, tak nazywa się przełęcze na najwyższych wysokościach. Śnieg, trudności w oddychaniu i wspomniane nachylenia nie ułatwiają rowerzystom zadania.

Passo Mortirolo

Mortirolo łączy obszary górskie górnej Valtelliny i górnej Val Camonica, a rekordowy czas jej pokonania wynosi 42 minuty i 40 sekund. Jest to kolejny z kluczowych portów Giro, ponieważ ma bardzo nierówny asfalt i wąską drogę, która nadmiernie utrudnia rowerzystom przejazd, ponieważ koła nie ślizgają się łatwo, co sprawia, że ​​wspinanie się na nią jest trudnym zadaniem, które warto ocenić. Oprócz trudności, jakie już stwarza teren, zakręty i zbocza są nie mniej skomplikowane, w rzeczywistości jego 11,8 km ma średnie nachylenie 10,9%, a maksymalne nachylenie wynosi 17%.

Jeśli kiedykolwiek znajdziesz się w okolicy ze swoim rowerem, możesz go zabrać, obliczyć czas, jaki spędzasz i poczuć się jak prawdziwy sportowiec Giro!

Góra Zoncolan

El Zoncolan jest uważany za najtrudniejszy podjazd ze wszystkich okrążeń. Położona na szczycie Dolomitów na wysokości 1750 metrów nie jest to wspinaczka dla wszystkich odbiorców, jej krótkie 9,8 km od miasta Ovaro na szczyt rekompensowane jest średnim nachyleniem stoków wynoszącym 12% i ich wartościami maksymalnymi w niektórych z nich prawie 23. To nie przypadek, że góra ta nazywana jest bramą do piekła.

Przełęcz Spugla

W połowie drogi między Włochami a Szwajcarią Passo della Spugla wyłoniła się w 2021 roku jako jeden z najważniejszych portów przeprawy, a także przedostatni przed zakończeniem zawodów. Znajduje się na wysokości ponad 2000 m npm, z 9 km i stokami o średnim nachyleniu 7,3%. Jest to niewątpliwie jeden z najpiękniejszych stopni, który swoimi krzywiznami w kształcie podkowy pozostawia imponujące obrazy.

Przełęcz San Bernardino

To był najdłuższy etap edycji 2021. Położony w Alpach Szwajcarskich, ma 23,7 km przewyższenia i średnie nachylenie 6,2%. Pierwsza połowa trasy jest znacznie bardziej wymagająca, gdyż średnie nachylenie wynosi stale 7 i 8% na 14 długich kilometrach. Niezły sprawdzian siły i wytrzymałości dla sportowców!

Passo Gavia

Położona także w Alpach, tym razem w południowych Retykach, i mierząca 2621 m n.p.m., Passo Gavia nie pozostawia nikogo obojętnym. Znany jako piekło poniżej zera, ten port dał wiele do omówienia. Lata 1960, 1988 i 2019 zawsze pozostaną datami, w których Passo Gavia była głównym bohaterem ze względu na skomplikowane wspinaczki spowodowane dużą ilością śniegu i temperaturami poniżej zera, które po zdobyciu szczytu spadły jeszcze bardziej, jak w 1988 r., nawet przy ta meteorologiczna sytuacja nie opuściła prawie żadnego uczestnika.

Passo Fedaia

Nieobecny na Giro od 2011 roku, oczekiwano jego powrotu w tym roku w 104. edycji zawodów. Obecna na etapie 16, liczyłaby 14 km o średnim nachyleniu około 7,6%. Jednak pod naciskiem kolarzy ostatecznie wycofał się z imprezy. Passo Fedaia, nazywana także cmentarzem mistrzów przez wszystkich przywódców, którzy zostali pokonani na jej rampach, jest niewątpliwie jednym z mitycznych etapów corocznego wydarzenia.

Passo del Lume Spento

Jeśli mówimy o tym etapie, nie mamy już na myśli podjazdów ani wzniesień, ale inny element, który może bardzo utrudniać rowerzystom wspinanie się, w tym przypadku teren. Przełęcz ta ma długość 162 km, z czego 32 to tereny nieutwardzone i ubite, a ostatnie 70 to tereny sterrato. 13 km o nachyleniu zaledwie 3,6% nie powinno sprawić żadnych komplikacji, gdyby nie brak asfaltu, który może powodować poślizgi i niemożność poruszania się do przodu zawodnikom. Dobre wieści? Po dotarciu na szczyt do mety pozostało już tylko 4 km i tym razem utwardzona.

Passo Pordoi

Jest to symbol kolarstwa na całym świecie, ponieważ jedną z największych trudności, jakie uosabia, jest krótki odpoczynek, jaki mają rowerzyści, ponieważ po przejechaniu przez Passo Fedaia nieliczni, którzy pozostali, muszą wkrótce zmierzyć się z Passo Pordoi. Najdłuższy stok ma długość 13 km i nachylenie 6%.

Passo Giau

Passo Giau zakończył się jednym z kluczowych etapów roku 2021, żeby nie powiedzieć najbardziej, jest to niewątpliwie decydujący port, ponieważ poza decydowaniem o etapie, którego meta znajduje się 18 km od szczytu, można tu także zgłębić ranking ogólny. Cały krok do pokonania!

Najniebezpieczniejsze i nieatrakcyjne porty

Oprócz wspomnianych już etapów i niezliczonych innych, w przypadku Giro d'Italia niejednokrotnie proponowano nowe karnety, które trzeba było porzucić ze względu na ich nadmierną trudność i zagrożenie dla sportowców.

Scanuppia-Malga Palazzo

Położona w pobliżu Trydentu przełęcz jest uważana za stosunkowo krótką, ponieważ ma tylko 7,5 km, jednak wielu uważa ją za najtrudniejszą przełęcz na świecie. Powód? Ma kilka stoków, których rampy są nierówne w około 45%, więc te podjazdy nie są przeznaczone dla nowicjuszy. Ekstremalne warunki sprawiają, że jest to krok do wspinaczki na rowerze MTB, a nie na rowerze szosowym. Pomimo tego, że w 2010 roku krążyły pogłoski o jego dodaniu do Giro, ostatecznie do tego nie doszło.

Góra Crostis

Dzięki 15,5 km podjazdów i średniemu nachyleniu 10% góra Crostis jest jedną z najtrudniejszych i najbardziej niebezpiecznych. Położona w Alpach w regionie Carnia góra ta wywołała wiele dyskusji, zwłaszcza w 2011 roku, kiedy była częścią trasy Giro d'Italia, ale ostatecznie musiała zostać wyrzucona po tym, jak wielu rowerzystów, takich jak Alberto Contador, ostrzegało przed jej niebezpiecznym zejście, że jego połączenie asfaltu i sterrato (brudu)

gleby wcale nie pomaga

Jeśli myślałeś, że świat kolarstwa to tylko pedałowanie, mamy nadzieję, że zmieniłeś zdanie po tym, jak opowiedziałeś Ci o trudnych drogach, jakie muszą pokonywać profesjonaliści rowerowi podczas zawodów takich jak Giro d'Italia

t2>. Jeśli natomiast , jesteś fanem tego sportu i lubisz podróżować i wyruszać w trasę, nie zapominaj, że nawet jeśli nie jesteś sportowcem na wysokim poziomie jak ci w tych najważniejszych konkursach, możesz także przejechać przez przełęcze górskie i przeżyć to przeżycie. Na co czekasz?

Często zadawane pytania dotyczące Giro d'Italia

Co to jest Giro d'Italia?

Giro d'Italia to zawody kolarskie odbywające się na terenie całych Włoch oraz w niektórych pobliskich krajach, takich jak Szwajcaria i Austria. Jest to jeden z trzech Wielkich Tourów na świecie, do którego dodano Tour de France i Tour of Spain.

Kiedy odbywa się Giro d'Italia?

Giro d'Italia odbywa się co roku w maju i trwa trzy tygodnie.

Ile etapów składa się z Giro d'Italia 2021?

Giro d'Italia 2021 składało się z 21 etapów o łącznej długości 3410,9 km.

Kto wygrał Giro d'Italia 2021?

Egan Bernal wygrał tegoroczny Giro d'Italia i odniósł drugie zwycięstwo Kolumbii w tej trasie.