Voimaa, adrenaliinia ja puhdasta pyöräilyä. Kolme asiaa, jotka epäilemättä määrittelevät Ranskan ympäriajon (Le Tour de France), legendaarisen pyöräilykilpailun, joka järjestetään vuosittain kesäkuun ja heinäkuun välillä Ranskan eri osissa, ja joka kuuluu UCI WorldTourin kalenteriin kansainvälisen ammattilaispyöräilyn korkeimmassa sarjassa.
On vaikea löytää ketään, joka ei olisi koskaan kuullut tästä legendaarisesta urheilutapahtumasta tai kovaa pyöräilijää, joka ei olisi koskaan unelmoinut voittavansa Ranskan ympäriajoa edes kerran. Se on ehdottomasti vuoden tavoite suurimmille ja unelma jokaiselle potentiaaliselle pyöräilijälle!
Jos rakastat urheilua yhtä paljon kuin me, tämä kilpailu on varmasti ollut seurannassasi vuosia, tai ehkä olet niin suuri fani, että sinulla on kotona yksi jos toinenkin legendaarinen juliste, jonka pölyjä pyyhit silloin tällöin muistellaksesi sitä eeppistä hetkeä, jolloin pyöräilyn huiput ja legendat kuten Jacques Anquetil, Eddy Merckx, Bernard Hinault tai Miguel Induráin saavuttivat loistokkaan voiton, rikkovat ennätyksiä ja ihastuttaen miljoonia katsojia, jotka vuodesta toiseen seuraavat ja televisioivat kilpailua.
Mutta nyt kysymme... Luuletko tietäväsi kaiken Ranskan ympäriajosta? Jatka lukemista ja löydä 10 asiaa, jotka sinun täytyy tietää tästä uskomattomasta kilpailusta, alkaen perusasioista ja olennaisimmista tiedoista aina Tourin mielenkiintoisimpiin historiallisiin faktoihin.

1. KAIKISTA KUULUISIN URHEILUKILPAILU
Mikä on Ranskan ympäriajo?
C´est le Tour, kaikkein ikonisimpana kilpailuna, kilpailujen kilpailuna. Se syntyi pyöräilijän suuresta unelmasta, joka ei pysähtynyt ennen kuin tarjosi muille pyöräilijöille mahdollisuuden kiertää Ranska pyörällä, ja se on jäänyt historiaan suurimpana tilaisuutena tuoda arvostusta ammattilaisille yhdessä upeimmista, vaativimmista ja vapauttavimmista urheilulajeista.
Le Tour de France, tai yksinkertaisesti ”Tour”, on ammattilaisten maantiepyöräilykilpailu, joka ajetaan vuosittain eri etapeissa Ranskassa vuodesta 1903 lähtien. Sitä pidetään vanhimpana kolmesta pyöräilyn ”Grandes Vueltas” -suurtourista yhdessä Giro d'Italian ja Vuelta a Españan kanssa. Lisäksi se sai vuonna 2003 Príncipe de Asturias -urheilupalkinnon.
Ranskan ympäriajoa pidetään nykyään maailman kuuluisimpana ja tärkeimpänä kilpailuna, ei vain pyöräilyn saralla. Itse asiassa kilpailu on perustamisestaan 1900-luvun alussa lähtien keskeytynyt vain kahdesti, ja nekin poikkeuksellisten tilanteiden vuoksi suurten sotien jälkeen. Uskomatonta, eikö totta?
2. TOUR DE FRANCE 1903: “The Champions. The Race. The Fans”
Tour de France ei ole vain yksi maailman arvostetuimmista kilpailuista, vaan myös yksi pisimpään kestäneistä! Tiesitkö, että ensimmäinen painos luotiin vuonna 1903 kasvattamaan ranskalaisen L’Auto-Vélon lehden levikkiä? Miten se on mahdollista?
Mikä oli ensimmäinen Ranskan ympäriajon painos?
Vuonna 1903 alkoi ensimmäinen Ranskan ympäriajon painos, joka koostui vain kuudesta etapista ja yhteensä 2428 km matkasta. Ensimmäinen Tour de France, joka käytiin 1.–19. heinäkuuta sinä vuonna, oli ranskalaisen L'Auto-Vélon (nykyisin L'Équipe) sponsoroima, ja sen reitin suunnitteli Henri Desgrange, kyseisen lehden päätoimittaja ja päätoimittaja. Itse asiassa... tämä suuri kilpailu luotiin tavoitteena lisätä L’Auton lehden levikkiä! Lisäksi jo kauan ennen kilpailun alkua Desgrange oli melko tunnettu hahmo Ranskan vuosisadan vaihteen yhteiskunnassa, ja hänen pyöräilysaavutuksiinsa kuului tuntiennätyksiä Pariisin historiallisella Buffalo-velodromilla. Desgrange oli nimittäin kirjannut 35,325 km 60 minuutissa Pariisin ellipsillä 11. toukokuuta 1893; ensimmäinen historiassa. Vaikka Desgrange opiskeli oikeustiedettä, se ei estänyt häntä luomasta pyöräkilpailua ympäri Ranskaa! Lopulta hän toteutti sen yhdessä pyöräilytoimittajansa Geo Lefèvren kanssa L’Autossa, auttaakseen myös lehden levikin kasvattamisessa ja myynnin lisäämisessä, yhdellä iskulla kaksi kärpästä.
Toinen mielenkiintoinen seikka on, että tuolloin Tour de Francen osallistujat eivät olleet velvollisia kilpailemaan kaikilla kuudella etapilla, ja heillä oli 2–3 päivän lepo jokaisen välissä. He eivät myöskään olleet jaettu joukkueisiin! Alun perin kyseessä oli täysin yksilökilpailu, ja kilpailijat maksoivat 10 Ranskan frangia osallistuakseen yleiseen luokitukseen tai vain 5 frangia osallistuakseen yhteen etappiin.
Tämä ensimmäinen Tour de France alkoi Montgeronissa, aivan Pariisin lähellä, josta 60 pyöräilijää (joista 49 oli ranskalaisia, neljä belgialaisia, neljä sveitsiläisiä, kaksi saksalaista ja yksi italialainen) lähti matkaan ja kattoi avausetapin 467 km Lyonin kaupunkiin. Lopullinen voittaja oli legendaarinen pyöräilijä Maurice Garin.
Jos olit utelias: kilpailun jälkeen... lehden levikki kuusinkertaistui! Siksi L'Auto-Vélon omistajat pitivät järkevänä järjestää kilpailu uudelleen seuraavana vuonna, ja seuraavana ja seuraavana… Mikä markkinointistrategia!

3. MAURICE GARIN: TOUR DE FRANCEN ENSIMMÄISEN PAINOKSEN VOITTAJA
Kilpailun suosikki voittajaksi oli itse asiassa Maurice Garin, joka voitti ensimmäisen painoksensa. Maurice Garin syntyi Arvierissa, Italiassa 3. maaliskuuta 1871 ja kuoli Lensissä 19. helmikuuta 1957. Hän oli ranskalainen pyöräilijä, joka epäilemättä jäi urheilun historiaan Tour de Francen ensimmäisenä voittajana heinäkuussa 1903. Kyseisessä painoksessa 32-vuotias Maurice Garin voitti ensimmäisen etapin ja pystyi pitämään ensimmäisen sijan koko kilpailun ajan. Lisäksi hän voitti kaksi viimeistä etappia ja päätti kilpailun lähes kolmen tunnin erolla seuraavaan pyöräilijään. Eipä hullummin, vai mitä?
Vaikka Maurice Garin syntyi Italiassa, hän kansalaisuutensa ranskalaiseksi vuonna 1901. Itse asiassa hän eli suurimman osan elämästään Ranskassa perheensä kanssa maahanmuuton jälkeen. Hänen lempinimensä olivat "petit ramoneur", "le petit matelot" ja "le bouledogue blanc" hänen lyhyen pituutensa ja painonsa (1,62 m ja 60 kg) vuoksi sekä siksi, että hän työskenteli "ramoneur"-nimikkeellä (takanpiipunkorjaaja, ranskaksi) eri Ranskan kaupungeissa, mikä oli tuohon aikaan vaatimaton ammatti. Laihana ja kaiken kaikkiaan Garin saavutti voiton, joka olisi historian kuuluisin pyöräilykilpailu!
Mutta joskus tapahtuu niin, että Maurice hylättiin Tour de Francesta seuraavassa painoksessa (1904) ajettuaan useita osuuksia autolla, minkä vuoksi hänet suljettiin pois kahdeksi vuodeksi peräkkäin. Hän palasi kilpailemaan tämän jälkeen ja lopetti pyöräilyn virallisesti noin kahdenkymmenen voiton jälkeen. Itse asiassa hänet julistettiin yhdeksi historian merkittävimmistä pyöräilijöistä, ja vuonna 2002 hänet valittiin osaksi UCI:n Sesión Inaugural del Cycling Hall of Fame -avajaisistuntoa.

4. TOUR DE FRANCE: VAATIVAA KESKI- JA KORKEAN INTENSITEETIN ETAPPIAJOA
Mitkä ovat Tour de Francen etapit?
Tour de France on kilpailu, joka ajetaan eri etapeilla pitkin Ranskan maantiedettä, sisältäen hetkiä suuremmalla ja pienemmällä intensiteetillä, mukaan lukien tasaiset osuudet, keskivuoristo, vuoristo ja yksilöaikakokeet.
Vuosien varrella etapien määrä ja myös intensiteetti ovat lisääntyneet. Näin ollen jokainen uusi painos päätyy olemaan erilainen ja teoriassa myös vaikeampi. Itse asiassa 4 pyöräilijää on kuollut yrittäessään suorittaa Tourin: Adolphe Heliére (1910), Francesco Cepeda (1935), Tom Simpson (19677) ja Fabio Casartelli (1995). Epäilemättä on suuri ansio ja kunnia kilpailijoille osoittaa taitonsa eri etapeilla ja myös polkea tämän suuren kilpailun voiton puolesta. Kun katsomme taaksepäin, Tour de Francen historian nuorin voittaja on ollut Henri Comet vuonna 1904, joka tuolloin oli 19-vuotias. Mielenkiintoista on, että samana vuonna kilpaili myös Tour de Francen historian vanhin pyöräilijä: Henri Paret, 50-vuotiaana.

5. KELTAISEN MAILLOTIN KANTAMINEN ON SUURI KUNNIA!
Mikä on Maillot Tour de Francessa?
Sana “Maillot” käännetään kirjaimellisesti ranskaksi "paita". Nykyään Tour de Francen Maillot on termi, jolla erotetaan kilpailun eri luokkien johtajat, jotka esitetään (juuri) eri värisillä paidoilla. Vaikka Mailloteja on useita eri malleja ja merkityksiä, keltainen on yksi kunniakkaimmista, koska se määrittää johtajan, jolla on tähän asti ollut alhaisin kokonaisaika vaiheissa, ottaen huomioon kaikki aikaedut ja -rangaistukset.
Tour de Francen maillot: värit ja merkitykset.
- Keltainen maillot: tunnistaa kilpailun kokonaistilanteen johtajan. Se luotiin vuonna 1919 ja sen väri oli kunnianosoitus L’Auto-lehdelle, joka käytti keltaisia sivuja.
- Vihreä maillot: tunnistaa kilpailun pisteluokan johtajan. Se luotiin vuonna 1954 kilpailun 50-vuotisjuhlan kunniaksi. Sen väri oli kunnianosoitus Le Vélo -lehdelle, joka käytti vihreitä sivuja.
- Punapilkullinen maillot: tunnistaa kilpailun parhaan kiipeilijän.
- Valkoinen maillot: annetaan Tour de Francen parhaiten sijoittuneelle nuorelle. Se määritellään katsomalla keltaisen maillotin sijoitusta ja sulkemalla pois pyöräilijät, jotka ovat syntyneet määräajan jälkeen. Valkoisen maillotin saamiseksi osallistujan on oltava alle 26-vuotias kyseisen Tourin vuoden tammikuun 1. päivänä tai täytettävä 26 vuotta kyseisenä vuonna.
- Punainen maillot: annettiin kukkulavaiheiden tai välivaiheiden voittajalle. Sitä alettiin käyttää vuodesta 1984, mutta toistuvana se lopetettiin vuonna 1989.
6. NÄMÄ OVAT TOUR DE FRANCEN LEGENDAASET VUORISTOKIIPEÄMÄT!
Annamme sinulle lisäksi mahtavan listan Tour de Francen legendaarisimmista vuoristokiipeämistä, osa historiansa vuoksi, toiset koska ne ovat kovimpia, ja toiset koska ne kätkevät mielenkiintoisia salaisuuksia. Tunnistatko joitakin niistä? Tässä on listamme!
Alpe d’Huez: hiihtokeskus, joka perustettiin vuonna 1930. Tour de Francelle se on tunnettu hollantilaisten vuorena.
- Sijainti: Isere, Alppien pohjoispuoli, Ranska.
- Korkeus: 1850 m.
- Pituus: 13,1 km.
- Keskikaltevuus: 8,19%.
- Maksimikaltevuus: 12 %.
La Croix de Fer: yksi Tour de Francen kovimmista ja legendaarisimmista vuoristoteistä.
- Sijainti: Alpit, Savoija.
- Pituus: 29,5 km.
- Korkeus: 2067 m.
- Korkeusero: 1617 m
- Keskikaltevuus: 5,07%
- Maksimikaltevuus: 12%
Mont Ventoux: Vuoristotie, jolla on legendaarinen ja dramaattinen nousu. Tarun mukaan sveitsiläinen Ferdi Kubler meni hulluksi siellä vuoden 1955 nousussaan. Lisäksi Tourin johtaja Tom Simpson kuoli Ventoux'lla vuonna 1967.
- Sijainti: Vaucluse/ Provence-Alpes-Côte d'Azur, Ranska.
- Korkeus: 1 912 metriä.
- Pituus: 21,2 km.
- Keskikaltevuus: 7,15%.
- Maksimikaltevuus: 12 %.
El Peyresourde: Ranskan vuoristotie Keski-Pyreneillä, Arreaun ja Bagnères-de-Luchonin välillä. Nousi ensimmäisen kerran Tour de Francessa vuonna 1910.
- Sijainti: Arreau ja Bagnères-de-Luchon.
- Korkeus: 1 569 m.
- Pituus: 13,2 km.
- Keskikaltevuus: 7%.
- Maksimikaltevuus: 12 %.

El Tourmalet: historiallisesti tunnettu kovuudestaan. Nousi ensimmäisen kerran Tour de Francessa vuonna 1910.
- Sijainti: Hautes-Pyrénées, Keski-Pyreneet, Ranska.
- Korkeus: 2 215 metriä.
- Pituus: 18,8 km.
- Keskikaltevuus: 7,4 %.
- Maksimikaltevuus: 13 %.
Aubisque: passi Pyreneillä, tarkemmin sanottuna Atlantin alueella, Aquitanien alueella, Lounais-Ranskassa.
- Sijainti: Larunsista, / Hautes-Pyrénées, Ranska.
- Korkeus: 1 709 metriä.
- Pituus: 16,5 km.
- Keskikaltevuus: 7,2 %.
- Maksimikaltevuus: 13 %.
El Izoard: vaikeustasoltaan korkea, keskiosassa useita hevosenkenkämutkia. Kunnianosoitus Fausto Coppille ja Louison Bobet'lle huipulla olevan monoliitin muodossa.
- Sijainti: Guillestresistä, / Hautes-Alpes, Ranska.
- Korkeus: 2360 metriä.
- Pituus: 15,9 km
- Keskikaltevuus: 6,9 %
- Maksimikaltevuus: 14,5 %.
El Galibier: vuoristopassi Etelä-Ranskan alueella. Yhdistää Saint-Michel-de-Maurienne ja Briançonin Télégraphe- ja Lautaret-passeja pitkin.
- Sijainti: Telegraphe-passin kautta.
- Korkeus: 2 642 m.
- Pituus: 35,25 km.
- Keskikaltevuus: 5,48 %.
- Maksimikaltevuus: 15 %.
El Col de la Madeleine: vuoristotie Ranskan Alpeilla, Savoijin departementissa; yleensä suljettu marraskuusta kesäkuun alkuun.
- Sijainti: Aigueblanchesta, Savoijin departementti.
- Korkeus: 1 993 m.
- Pituus: 28,3 km.
- Keskikaltevuus: 5,4 %.
- Maksimikaltevuus: 14 %.
El Col du Télégraphe: vuoristotie Ranskan Alpeilla, sijaitsee Massif d’Arvan Villardsin ja Massif des Cercesin välissä.
- Sijainti: St. Michelle de Mauriennesta.
- Korkeus: 1 566 m.
- Pituus: 12,2 km.
- Keskikaltevuus: 8 %.
- Maksimikaltevuus: 15 %.

6. MILLAINEN ON VOITTAA TOUR DE FRANCE
Vaikka pyöräily ei ole maailman parhaiten palkattua urheilua, on totta, että laji liikuttaa huomattavia rahasummia, erityisesti kun kyseessä on niin merkittävä kilpailu kuin Tour de France. Tässä tapauksessa palkinnot jaetaan pyöräilijöille eri kategorioissa. Jokaisesta etapista on palkinto ja myös kokonaiskilpailun lopussa.
Mitä tapahtuu, jos voitat Tour de Francen?
Vaikka on totta, että Tour de Francen järjestäjä jakaa vuosittain miljoonia euroja palkintoina eri etappien ja kategorioiden mukaan, Tourin voittaja saa lisäksi 1800 pistettä Pyöräilyn Hall of Fameen (Cycling Hall of Fame). Näin ollen voitto ei tarkoita pelkästään taloudellista palkintoa, vaan siitä on tullut myös pyöräilykilpailu, joka antaa eniten pisteitä voittajalleen.
7. TOURIN SUURIMMAT VOITTAJAT OVAT RANSKALAISET PYÖRÄILIJÄT.
Tiesitkö, että Ranska on maa, jolla on eniten voittoja, mutta viimeisin on vuodelta 1985? Sillä on yhteensä 36 historiallista voittoa, mutta on totta, että vähitellen monet muut maat ovat löytäneet tien voittoon. Tiedätkö, mitkä maat ovat saaneet eniten voittoja Tour de Francessa? Löydä ne täältä!
Tour de France: voittajat maittain.
- Ranska (36)
- Belgia (18)
- Espanja (12)
- Italia (10)
- Yhdistynyt kuningaskunta (6)
- Luxemburg (5)
- Yhdysvallat (3)
- Alankomaat (2)
- Sveitsi (2)
- Saksa (1)
- Irlanti (1)
- Tanska (1)
- Australia (1)
- Kolumbia (1)
- Slovenia (1)
Mitkä pyöräilijät ovat rikkoneet ennätyksiä Tour de Francessa?
On neljä pyöräilijää, jotka ovat voittaneet Tour de Francen lisäksi kilpailun voittotilaston ennätyksen viidellä voitolla kukin:
- Jacques Anquetil (1957, 1961, 1962, 1963 ja 1964).
- Eddy Merckx (1969, 1970, 1971, 1972 ja 1974).
- Bernard Hinault (1978, 1979, 1981, 1982 ja 1985).
- Miguel Induráin (1991, 1992, 1993, 1994 ja 1995).

9. ESPANJA, YKSI TOUR DE FRANCEN SUURISTA NÄYTTÄJISTÄ
Yhteensä vuoteen 2021 mennessä Espanja on saavuttanut 12 voittoa Tour de Francessa. Federico Martín Bahamonte oli ensimmäinen voittaja vuonna 1959. Sen jälkeen kuusi espanjalaista pyöräilijää on voittanut Tourin. Heistä ansaittu tunnustus annetaan Miguel Induráin Larrayalle, joka kruunattiin mestariksi viisi kertaa peräkkäin. Ensimmäinen espanjalainen, joka voitti etapin Tour de Francessa, oli Salvador Cardona vuoden 1929 kisassa. Siitä lähtien 64 espanjalaista pyöräilijää ja 2 espanjalaista joukkuetta ovat saavuttaneet yhteensä 129 etapvoittoa.
Ketkä ovat olleet espanjalaisia Tour de Francen voittajia historian saatossa?
- Miguel Induráin (1991, 1992, 1993, 1994 ja 1995).
- Alberto Contador (2007 ja 2009).
- Federico Martín Bahamontes (1959).
- Luis Ocaña (1973).
- Pedro Delgado (1988).
- Óscar Pereiro (2006).
- Carlos Sastre (2008).
Eniten Tour de France -voittoja saanut espanjalainen: Miguel Induráin Larraya.
Kuten olemme maininneet, espanjalainen, jolla on eniten voittoja Tour de Francessa, on ei kukaan muu kuin Miguel Induráin Larraya. Viidellä Tour-voitollaan pyöräilijä oli myös maailmanmestari aika-ajoissa vuonna 1995, hallitsi tunnin ajon ennätystä kaksi kuukautta (1994) ja oli olympiavoittaja aika-ajossa vuonna 1996. Miguel Induráin on muodostunut todelliseksi pyöräilylegendaksi! Hänet katsotaan yhdeksi historian parhaista pyöräilijöistä yhdessä Eddy Merckxin, Bernard Hinaultin, Jacques Anquetilin ja Fausto Coppin kanssa.
Nykyään Miguel Induráin on Tour de Francen kahdeksanneksi paras oman Tourin paneelin mukaan. Eikä siinä kaikki! Hän voitti useita viikon mittaisia etapkilähtöjä ja yhden päivän klassikoita, joista merkittävimpiä ovat Volta a Cataluña (1988, 1991 ja 1992), Pariisi-Nizza (1989 ja 1990), San Sebastiánin klassikko (1990), Espanjan maantiepyöräilyn mestaruus (1992) ja Dauphiné Libéré (1995 ja 1996). Miguel Induráin Larraya, joka sai myös vuoden 1992 Asturiasin prinssin urheilupalkinnon, on epäilemättä kaikkien aikojen paras espanjalainen pyöräilijä ja yksi maan historian parhaista urheilijoista.
Miguel Induráinin voitot Tour de Francessa vuosittain:
- 1991
- 1992
- 1993
- 1994
- 1995

10. TOUR DE FRANCE -VOITTOLOKERO
Keitä ovat olleet Tour de Francen voittajat historian saatossa?
2020
- Mestari: Tadej Pogacar (SVN)
- Kakkonen: Primoz Roglic (SVN)
- Kolmas: Richie Porte (AUS)
2019
- Mestari: Egan Bernal (COL)
- Kakkonen: Geraint Thomas (GBR)
- Kolmas: Steven Kruijswijk (HOL)
2018
- Mestari: Geraint Thomas (GBR)
- Kakkonen: Tom Dumoulin (HOL)
- Kolmas: Christopher Froome (GBR)
2017
- Mestari: Chris Froome (GBR)
- Kakkonen: Rigoberto Urán (COL)
- Kolmas: Romain Bardet (FRA)
2016
- Mestari: Chris Froome (Ing)
- Kakkonen: Romain Bardet (Fra)
- Kolmas: Nairo Quintana (Col)
2015
- Mestari: Chris Froome (Ing)
- Kakkonen: Nairo Quintana (Col)
- Kolmas: Alejandro Valverde (Esp)
2014
- Mestari: Vincenzo Nibali (Ita)
- Kakkonen: Jean-Christophe Péraud (Fra)
- Kolmas: Thibaut Pinot (Fra)
2013
- Mestari: Chris Froome (Ing)
- Kakkonen: Nairo Quintana (Col)
- Kolmas: Purito Rodríguez (Esp)
2012
- Voittaja: Bradley Wiggins (Ing)
- Kakkonen: Chris Froome (Ing)
- Kolmas: Vincenzo Nibali (Ita)
2011
- Voittaja: Cadel Evans (Aus)
- Kakkonen: Andy Schleck (Lux)
- Kolmas: Frank Schleck (Lux)
2010
- Voittaja: Andy Schleck (Lux)
- Kakkonen: Denis Menchov (Rus)
- Kolmas: Samuel Sánchez (Esp)
2009
- Voittaja: Alberto Contador (Esp)
- Kakkonen: Andy Schleck (Lux)
- Kolmas: Lance Arsmtrong (USA)
2008
- Voittaja: Carlos Sastre (Esp)
- Kakkonen: Cadel Evans (Aus)
- Kolmas: Denis Menchov (Rus)
2007
- Voittaja: Alberto Contador (Esp)
- Kakkonen: Cadel Evans (Aus)
- Kolmas: Levi Leipheimer (USA)
2006
- Voittaja: Óscar Pereiro (Esp)
- Hopeamitalisti: Andreas Klöden (Ale)
- Kolmas: Carlos Sastre (Esp)
2005
- Mestari: Julistettu avoimeksi.
- Kakkonen: Ivan Basso (Ita)
- Kolmas: Jan Ullrich (Ale)
2004
- Mestari: Julistettu avoimeksi.
- Hopeamitalisti: Andreas Klöden (Ale)
- Kolmas: Ivan Basso (Ita)
2003
- Mestari: Julistettu avoimeksi.
- Hopeamitalisti: Jan Ullrich (Ale)
- Kolmas: Alexandre Vinokourov (Kaz)
2002
- Mestari: Julistettu avoimeksi.
- Hopeamitalisti: Joseba Beloki (Esp)
- Kolmas: Raimondas Rumsas (Lit)
2001
- Mestari: Julistettu avoimeksi.
- Hopeamitalisti: Jan Ullrich (Ale)
- Kolmas: Joseba Beloki (Esp)
2000
- Mestari: Julistettu avoimeksi.
- Hopeamitalisti: Jan Ullrich (Ale)
- Kolmas: Joseba Beloki (Esp)
1999
- Mestari: Julistettu avoimeksi.
- Hopeamitalisti: Alex Zülle (Sui)
- Kolmas: Fernando Escartín (Esp)
1998
- Mestari: Marco Pantani (Ita)
- Hopeamitalisti: Jan Ullrich (Ale)
- Kolmas: Bobby Julich (USA)
1997
- Mestari: Jan Ullrich (Ale)
- Hopeamitalisti: Richard Virenque (Fra)
- Kolmas: Marco Pantani (Ita)
1996
- Mestari: Bjarne Riis (Din)
- Hopeamitalisti: Jan Ullrich (Ale)
- Kolmas: Richard Virenque (Fra)
1995
- Mestari: Miguel Indurain (Esp)
- Hopeamitalisti: Alex Zülle (Sui)
- Kolmas: Bjarne Riis (Din)
1994
- Mestari: Miguel Indurain (Esp)
- Hopeamitalisti: Piotr Ugrumov (Let)
- Kolmas: Marco Pantani (Ita)
1993
- Mestari: Miguel Indurain (Esp)
- Varasija: Tony Rominger (Sui)
- Kolmas: Zenon Jaskula (Pol)
1992
- Mestari: Miguel Indurain (Esp)
- Varasija: Claudio Chiappucci (Ita)
- Kolmas: Gianni Bugno (Ita)
1991
- Mestari: Miguel Indurain (Esp)
- Varasija: Gianni Bugno (Ita)
- Kolmas: Claudio Chiappucci (Ita)
1990
- Mestari: Greg LeMond (USA)
- Varasija: Claudio Chiappucci (Ita)
- Kolmas: Erik Breukink (Hol)
1989
- Mestari: Greg LeMond (USA)
- Varasija: Laurent Fignon (Fra)
- Kolmas: Pedro Delgado (Esp)
1988
- Mestari: Pedro Delgado (Esp)
- Varasija: Steven Rooks (Hol)
- Kolmas: Fabio Parra (Col)
1987
- Mestari: Stephen Roche (Irl)
- Varasija: Pedro Delgado (Esp)
- Kolmas: Jean-François Bernard (Fra)
1986
- Mestari: Greg LeMond (USA)
- Varasija: Bernard Hinault (Fra)
- Kolmas: Urs Zimmermann (Sui)
1985
- Mestari: Bernard Hinault (Fra)
- Varasija: Greg LeMond (USA)
- Kolmas: Stephen Roche (Irl)
1984
- Mestari: Laurent Fignon (Fra)
- Varasija: Bernard Hinault (Fra)
- Kolmas: Greg LeMond (USA)
1983
- Mestari: Laurent Fignon (Fra)
- Varasija: Ángel Arroyo (Esp)
- Kolmas: Peter Winnen (Hol)
1982
- Mestari: Bernard Hinault (Fra)
- Kakkonen: Joop Zoetemelk (Hol)
- Kolmas: Johan Van der Velde (Hol)
1980
- Mestari: Joop Zoetemelk (Hol)
- Varasija: Hennie Kuiper (Hol)
- Kolmas: Raymond Martin (Fra)

1979
- Mestari: Bernard Hinault (Fra)
- Kakkonen: Joop Zoetemelk (Hol)
- Kolmas: Joaquín Agostinho (Por)
1978
- Mestari: Bernard Hinault (Fra)
- Kakkonen: Joop Zoetemelk (Hol)
- Kolmas: Joaquín Agostinho (Por)
1977
- Mestari: Bernard Thévenet (Fra)
- Varasija: Hennie Kuiper (Hol)
- Kolmas: Lucien Van Impe (Bel)
1976
- Mestari: Lucien Van Impe (Bel)
- Kakkonen: Joop Zoetemelk (Hol)
- Kolmas: Raymond Poulidor (Fra)
1975
- Mestari: Bernard Thévenet (Fra)
- Varasija: Eddy Merckx (Bel)
- Kolmas: Lucien Van Impe (Bel)
1974
- Mestari: Eddy Merckx (Bel)
- Kakkonen: Raymond Poulidor (Fra)
- Kolmas: Vicente López-Carril (Esp)
1973
- Mestari: Luis Ocaña (Esp)
- Varasija: Bernard Thévenet (Fra)
- Kolmas: José Manuel Fuente (Esp)
1972
- Mestari: Eddy Merckx (Bel)
- Varasija: Félice Gimondi (Ita)
- Kolmas: Raymond Poulidor (Fra)
1971
- Mestari: Eddy Merckx (Bel)
- Kakkonen: Joop Zoetemelk (Hol)
- Kolmas: Lucien Van Impe (Bel)
1970
- Mestari: Eddy Merckx (Bel)
- Kakkonen: Joop Zoetemelk (Hol)
- Kolmas: Gosta Pettersson (Sue)
1969
- Mestari: Eddy Merckx (Bel)
- Kakkonen: Roger Pingeon (Fra)
- Kolmas: Raymond Poulidor (Fra)
1968
- Mestari: Jan Janssen (Hol)
- Kakkonen: Herman Vanspringel (Bel)
- Kolmas: Ferdinand Bracke (Bel)
1967
- Mestari: Roger Pingeon (Fra)
- Kakkonen: Julio Jiménez (Esp)
- Kolmas: Franco Balmanion (Ita)
1966
- Mestari: Lucien Aimar (Fra)
- Kakkonen: Jan Janssen (Hol)
- Kolmas: Raymond Poulidor (Fra)
1965
- Mestari: Félice Gimondi (Ita)
- Kakkonen: Raymond Poulidor (Fra)
- Kolmas: Gianni Motta (Ita)
1964
- Mestari: Jacques Anquetil (Fra)
- Kakkonen: Raymond Poulidor (Fra)
- Kolmas: F. Martín Bahamontes (Esp)
1963
- Mestari: Jacques Anquetil (Fra)
- Kakkonen: F. Martín Bahamontes (Esp)
- Kolmas: José Pérez-Francés (Esp)
1962
- Mestari: Jacques Anquetil (Fra)
- Kakkonen: Jef Planckaert (Bel)
- Kolmas: Raymond Poulidor (Fra)
1961
- Mestari: Jacques Anquetil (Fra)
- Varamestari: Guido Carlesi (Ita)
- Kolmas: Charly Gaul (Lux)
1960
- Mestari: Gastone Necini (Ita)
- Varamestari: Graziano Battistini (Ita)
- Kolmas: Jan Adriaensens (Bel)
1959
- Mestari: F. Martín Bahamontes (Esp)
- Varamestari: Henri Anglade (Fra)
- Kolmas: Jacques Anquetil (Fra)
1958
- Mestari: Charly Gaul (Lux)
- Varamestari: Vito Favero (Ita)
- Kolmas: Raphael Geminiani (Fra)
1957
- Mestari: Jacques Anquetil (Fra)
- Varamestari: Marc Janssens (Bel)
- Kolmas: Adolf Christian (Aus)
1956
- Mestari: Roger Walkowiak (Fra)
- Varamestari: Gilbert Bauvin (Fra)
- Kolmas: Jan Adriaensens (Bel)
1955
- Mestari: Lousion Bobet (Fra)
- Varamestari: Jean Brankart (Bel)
- Kolmas: Charly Gaul (Lux)
1954
- Mestari: Lousion Bobet (Fra)
- Varamestari: Ferdi Kubler (Sui)
- Kolmas: Fritz Schaer (Sui)
1953
- Mestari: Lousion Bobet (Fra)
- Varasija: Jean Malléjac (Fra)
- Kolmas: Giancarlo Astrua (Ita)
1952
- Mestari: Fausto Coppi (Ita)
- Varasija: Stan Ockers (Bel)
- Kolmas: Bernardo Ruiz (Esp)
1951
- Mestari: Hugo Koblet (Sui)
- Varasija: Raphael Geminiani (Fra)
- Kolmas: Lucien Lazaridés (Fra)
1950
- Mestari: Ferdi Kubler (Sui)
- Varasija: Stan Ockers (Bel)
- Kolmas: Lousion Bobet (Fra)

1949
- Mestari: Fausto Coppi (Ita)
- Varasija: Gino Bartali (Ita)
- Kolmas: Jacques Marinelli (Fra)
1948
- Voittaja: Gino Bartali (Ita)
- Varasija: Briek Schotte (Bel)
- Kolmas: Guy Lapébie (Fra)
1947
- Mestari: Jean Robic (Fra)
- Varasija: Ed Fachleitner (Fra)
- Kolmas: Pierre Brambilla (Ita)
1939
- Voittaja: Sylvére Maes (Bel)
- Varasija: René Vietto (Fra)
- Kolmas: Lucien Vlaemynck (Bel)
1938
- Voittaja: Gino Bartali (Ita)
- Kakkonen: Felicien Vervaecke (Bel)
- Kolmas: Victor Cosson (Fra)
1937
- Voittaja: Roger Lapébie (Fra)
- Kakkonen: Mario Vicini (Ita)
- Kolmas: Leo Amberg (Sui)
1936
- Voittaja: Sylvére Maes (Bel)
- Kakkonen: Antonin Magne (Fra)
- Kolmas: Felicien Vervaecke (Bel)
1935
- Voittaja: Romain Maes (Bel)
- Kakkonen: Ambrogio Morelli (Ita)
- Kolmas: Felicien Vervaecke (Bel)
1934
- Voittaja: Antonin Magne (Fra)
- Kakkonen: Giuseppe Martano (Ita)
- Kolmas: Roger Lapébie (Fra)
1933
- Voittaja: Georges Speicher (Fra)
- Varasija: Learco Guerra (Ita)
- Kolmas: Giuseppe Martano (Ita)
1932
- Mestari: André Leducq (Fra)
- Kakkonen: Kurt Stoepel (Ale)
- Kolmas: Francesco Camusse (Ita)
1931
- Voittaja: Antonin Magne (Fra)
- Kakkonen: Jos Demuysere (Bel)
- Kolmas: Antonio Pesenti (Ita)
1930
- Mestari: André Leducq (Fra)
- Varasija: Learco Guerra (Ita)
- Kolmas: Antonin Magne (Fra)
1929
- Mestari: Maurice De Waele (Bel)
- Varasija: Giuseppe Pancera (Ita)
- Kolmas: Jos Demuysere (Bel)
1928
- Mestari: Nicolas Frantz (Lux)
- Kolmas: Varasija: André Leducq (Fra)
- Maurice Dewaele (Bel)
1927
- Mestari: Nicolas Frantz (Lux)
- Varasija: Maurice Dewaele (Bel)
- Kolmas: Julien Vervaecke (Bel)
1926
- Mestari: Lucien Buysse (Bel)
- Varasija: Nicolas Frantz (Lux)
- Kolmas: Bartolomeo Aymo (Ita)
1925
- Mestari: Ottavio Bottecchia (Ita)
- Varasija: Lucien Buysse (Bel)
- Kolmas: Bartolomeo Aymo (Ita)
1924
- Mestari: Ottavio Bottecchia (Ita)
- Varasija: Nicolas Frantz (Lux)
- Kolmas: Lucien Buysse (Bel)
1923
- Mestari: Henri Pélissier (Fra)
- Varasija: Ottavio Bottecchia (Ita)
- Kolmas: Romain Bellenger (Fra)
1922
- Mestari: Firmin Lambot (Bel)
- Varamestari: Jean Alavoine (Fra)
- Kolmas: Félix Sellier (Bel)
1921
- Mestari: León Scieur (Bel)
- Varamestari: Varamestari: Hector Heusghem (Bel)
- Kolmas: Honore Barthélemy (Fra)
1920
- Mestari: Philippe Thijs (Bel)
- Varamestari: Hector Heusghem (Bel)
- Kolmas: Firmin Lambot (Bel)
1919
- Mestari: Firmin Lambot (Bel)
- Varamestari: Jean Alavoine (Fra)
- Kolmas: Eugene Christophe (Fra)
1914
- Mestari: Philippe Thijs (Bel)
- Varamestari: Henri Pélissier (Fra)
- Kolmas: Jean Alavoine (Fra)
1913
- Mestari: Philippe Thijs (Bel)
- Varasija: Gustave Garrigou (Fra)
- Kolmas: Marcel Buysse (Bel)
1912
- Mestari: Odile Defraye (Bel)
- Varamestari: Eugene Christophe (Fra)
- Kolmas: Gustave Garrigou (Fra)
1911
- Mestari: Gustave Garrigou (Fra)
- Varamestari: Paul Duboc (Fra)
- Kolmas: Emile Georget (Fra)
1910
- Mestari: Octave Lapize (Fra)
- Varamestari: François Faber (Lux)
- Kolmas: Gustave Garrigou (Fra)
1909
- Mestari: François Faber (Lux)
- Varasija: Gustave Garrigou (Fra)
- Kolmas: Jean Alavoine (Fra)
1908
- Mestari: Lucien Petit-Breton (Fra)
- Varasija: François Faber (Fra)
- Kolmas: Georges Passerieu (Fra)
1907
- Mestari: Lucien Petit-Breton (Fra)
- Varasija: Gustave Garrigou (Fra)
- Kolmas: Emile Georget (Fra)
1906
- Mestari: René Pottier (Fra)
- Varasija: Georges Passerieu (Fra)
- Kolmas: Louis Trosselier (Fra)
1905
- Mestari: Louis Trosselier (Fra)
- Varasija: Hippolyte Auconturier (Fra)
- Kolmas: Jean-B Dortignacq (Fra)
1904
- Mestari: Henri Cornet (Fra)
- Varasija: Jean-B Dortignacq (Fra)
- Kolmas: Philippe Jousselin (Fra)
1903
- Mestari: Maurice Garin (Fra)
- Varasija: Lucien Pothier (Fra)
- Kolmas: Fernand Augereau (Fra)

Epäilemättä tämän arvostetun pyöräilykilpailun voittamisesta on tullut jokaisen pyöräilijän, ammattilaisen ja amatöörin, toive. Kerro meille, mitä muita mielenkiintoisia asioita tiedät Tour de Francesta?