DESCUBRE POR QUÉ EL MOTOCROSS ES UNO DE LOS DEPORTES EXTREMOS FAVORITOS DE ULLER

Si eres un amante de la adrenalina y te gusta probar nuevas experiencias, no te puedes perder este artículo sobre motocross. Aquí vamos a mostrarte todo lo que no sabías de este deporte extremo y todo el material que necesitas para practicarlo. ¡Atrévete con nosotros!

Por si tal vez has oído hablar de él pero no sabes exactamente su historia o en qué consiste, el motocross es una carrera de motos todoterreno que se realiza en un circuito cerrado y cuya característica más importante va a ser la precisión de los pilotos a la hora de esquivar los baches de la manera más rápida posible. Esta modalidad comenzó a popularizarse en Reino Unidos durante los años 30 y su nombre proviene del Cross Country, una carrera que se hacia a caballo. Así pues, comenzaron a formarse los primeros equipos Birmingham Small Arms, Norton y Matchless.

PILOTOS ESPAÑOLES DE MOTOCROSS

Aunque como hemos visto, se trata de un deporte británico, en España ha ido creciendo en las últimas décadas dando lugar a profesionales de las motos tan importantes como los que os vamos a presentar a continuación.

• JORGE PRADO GARCÍA

Este piloto lleva moviéndose por los circuitos de motocross casi desde que tiene uso de razón. Comenzó con seis años, que es la edad mínima necesaria para practicar motocross, y ganó su primera carrera con siete años. Tal era la afición de Jorge Prado por el motocross, que él y su familia se mudaron a Bélgica por motivos de las competiciones.

Para él, 2020 fue un gran año debido a que debutó en el Campeonato Mundial de Motocross y consiguió la victoria en dos pruebas en el Gran Premio de España de MXGP consiguiendo convertirse en el primer corredor español en conseguir un doblete en un mismo Gran Premio

• IKER LARRAÑAGA

Larrañaga también comenzó a una edad temprana a practicar este deporte a raíz de ver una carrera en la que niños como él montaban en moto. Quiso probar la experiencia y le gustó. Pasados los años firmó su primer contrato con el prestigioso equipo de KMT y en 2015 ya había logrado ser campeón de Europa.

Larrañaga asegura que sus terrenos favoritos son los duros y con cantidad de saltos, los italianos y franceses. Este piloto lucha por volver a convertirse campeón de España y estar entre los 10 mejores.

• JOSÉ BRUTÓN

Brutón es muy conocido en el mundo del motocross por ser uno de los pilotos más premiados. En su palmarés cuenta con trece campeonatos de España, un subcampeonato y un tercer puesto en mundiales de distintas categorías. Con tan solo 16 años ya estaba entre los mejores del mundo y llegaba a ser campeón del Internazionali d’Italia Motocross.

De este deportista es admirable su constancia y paciencia para superar todas las pruebas que le han ido apareciendo en el camino. El resultado de esto ha sido alcanzar un palmarés cuanto menos envidiable. Además, es considerado uno de los pilotos con mayor futuro internacional en el mundo del motocross.

• RUBÉN FERNÁNDEZ

Proviene de una familia de motociclistas por lo que su pasión para dirigir un volante lo lleva en la sangre. Además, sus hermanos también competían en motocross, pero pronto Rubén alcanzó su nivel en los campeonatos de Galicia de motocross y supercross. Por otro lado, Se proclamó campeón de España de motocross.

• CARLOS CAMPANO

Terminamos con Carlos Campano, por último, pero no por ello menos importante ya que hasta la fecha es el único español en ser campeón del mundo en la categoría de MX3 de motocross.

Hace un tiempo conseguía añadir a su palmarés el titulo de Élite-MX1 que supone un gran galardón en el mundo del motocross. Sin embargo, antes de llegar a conseguir todos estos logros, en 2007 sufrió una lesión de rodilla.

¿QUÉ MODALIDADES DE MOTOCROSS EXISTEN?

Con el paso de los años el motocross ha ido evolucionando y desarrollándose, dando lugar a nuevas modalidades como el supercross, freestyle, speedway, enduro y trial. ¡Hablemos un poco de ellos!

• SUPERCROSS

Se suele realizar en circuitos temporales o estadios de futbol. Los circuitos son mas pequeños que en otras modalidades y lo principal que debes tener en cuenta es acabar el circuito con la máxima rapidez.

• FREESTYLE

Es la más peligrosa y a la vez más alucinante de todas las modalidades debido a los saltos y trucos que realizan los pilotos en el aire. De hecho, en motocross esta prohibido hacer en las competiciones doble salto o tripe debido al grado de peligrosidad que esto supone.

• SPEEDWAY

La modalidad de speedway tiene lugar en un circuito corto y plano en el que la arena podría ser de tierra, granito, arena, arcilla y en algunas ocasiones de pasto.

• ENDURO

El enduro se realiza en un terreno natural donde el piloto tiene que recorrer rutas de todo tipo a modo rally. En este tipo de terrenos, la cantidad de gravilla y otros elementos que pueden saltar hacia el rostro hace que, especialmente la vista, sea muy vulnerable, y es principalmente por esto por lo que en su día decidimos sacar la línea de gafas de motocross de Uller.

• TRIAL

Los pilotos tendrán que pasar por obstáculos sin tocar el suelo ni caerse. El movimiento encima de la moto va a ser clave para que no perdamos el equilibrio.

TODO LO QUE NECESITAS PARA HACER MOTOCROSS

Por supuesto, es evidente la necesidad de tener una moto para disfrutar este deporte. Existen diferentes tipos de motos para hacer este deporte, aunque, ¡siempre será imprescindible tu habilidad por encima de la tecnología de la moto!

Estas son algunas de las mejores motos de motocross:

- Honda CRF450R: es una moto japonesa con gran potencia, además de ser fácil de manejar.

- KTM 150 SX: las KTM son las más rápidas en pista. Es muy divertida y fácil de manejar.

- Yamaha YZ125: si estás pensando en comenzar con esta experiencia, esta moto es una de las mejores opciones. Sin embargo, para muchos profesionales también es una opción para disfrutar del motocross.

El casco será un elemento fundamental para un deporte de riesgo como este. La cabeza debe estar protegida en todo momento para que realizar los trucos con mayor seguridad y que las caídas no sean dañinas. Debe estar entre ajustado y holgado, un punto medio para que proteja, pero no asfixie. Además, algunos de ellos están diseñados para el verano con un sistema de ventilación para que no pases calor.

No solo la cabeza debe estar protegida, también es importante cubrir el resto del cuerpo para prevenirnos de las diversas caídas que nos pueden ocurrir. Para ello existe el traje especial de motocross, la ropa técnica y una serie de protecciones. El traje es necesario ya que los pilotos asumen gran velocidad y esto puede ocasionar accidentes mortales. Con ropa técnica nos estamos referimos a la ropa térmica que se coloca debajo del traje que nos previene del frio y evita que se deslicen las protecciones. Estas últimas se colocan normalmente en las extremidades, rodilleras y coderas. También existe el neckbrace que se coloca en el cuello y evita el latigazo vertical o los guantes.

ULLER TE OFRECE GAFAS DE MOTOCROSS

Las gafas serán clave para nuestras carreras de motocross. En este caso no solo harán de protector solar, sino que la función más importante que hacen las gafas en motocross es la de protegernos de cualquier elemento que nos pueda saltar a la cara cuando alcanzamos gran velocidad con la moto. Desde barro, piedras, ramas hasta protegernos cuando caemos de la moto de que se nos introduzca cualquiera de estos elementos en el ojo.

Desde ULLER te ofrecemos una colección de gafas de motocross que combinan protección, comodidad y estética. Nuestras gafas de motocross cuentan con una serie de facultades que nos hacen competir con las mejores marcas de este sector. En ULLER nos preocupamos por tu seguridad y el material con el que están hechas las gafas es de altísimo nivel con una muy buena relación calidad-precio. Además, la característica de anti-slip con la que cuentan hace que las gafas de adapten a la perfección al casco. Este sistema lo que permite es que las gafas se queden totalmente fijas a la cara haciendo que se eviten las diferentes vibraciones u obstáculos que nos vamos a encontrar en el circuito.

Otras de las características que vas a encontrar en las gafas de motocross de ULLER es un sistema de ventilación y un sistema antiniebla. La ventilación es claramente necesaria ya que la nariz esta tapada para evitar que entre el polvo por lo que nuestra máscara deberá tener diversos canales por donde podamos respirar. En relación con esto vendrá el sistema antiniebla que hará que, al respirar, las gafas no se empañen y permitan al piloto tener una visión clara del circuito.

Finalmente, en lo referido a la estética de las gafas, en ULLER son unisex con distintos diseños tanto para él como para ella. Además, el color de la montura este hecho de poliuretano termoplástico que aporta la máxima resistencia y ligereza.

Con todo esto, si quieres probar este deporte, en ULLER te ofrecemos todo lo que necesitas saber de él además de, ¡calidad y estética en unas gafas de motocross!