Både for jer, der elsker cykling, og for dem, der ikke gør, er denne artikel interessant. Vi vil fortælle jer om gravelcyklen, en terrængående cykel, der lader dig bevæge dig fra byens glatte asfalt til de mest ekstreme bjergudflugter. Det ser ud til, at gravelcyklen er kommet for at blive, og derfor vil vi fortælle dig alt, hvad du behøver at vide om dette fremtidens redskab.
1. HVAD ER GRAVELCYKLER?
For ikke at gå glip af nogen detaljer, lad os starte fra begyndelsen: Hvad er en gravelcykel? Det er en cykel, der giver dig mulighed for at nyde cykling overalt og under alle forhold. Gravelcyklen lader dig lave blandede ture, der kombinerer landevejs- og mountainbikestykker på en sikker og komfortabel måde takket være dens nyeste teknologi.
Du vil sikkert spørge dig selv, om denne cykel ikke specialiserer sig hverken i landevej eller mountainbike, men tværtimod! Gravelcyklen er en specifik cykel, og som vi siger, er det ikke en mountainbike, selvom modellen ligner. Den adskiller sig grundlæggende ved, at dens dæk varierer mellem 35 og 40 millimeter og giver os adgang til skovstier eller jordveje.
De berømte Gravel bikes opstod i USA ligesom mange innovationer inden for cykling. De dukkede op for nylig, i 2000'erne, drevet af ønsket om at udforske nye veje på isolerede ruter og vanskeligt terræn. Desuden er det almindeligt at finde grusveje i det indre af USA. Siden deres opståen har gravelcykler vokset eksplosivt og skabt langdistance Gravel-events, hvor tusindvis af cyklister tilbagelægger flere hundrede kilometer. Det startede som en passion for at tage cyklen til de mest udfordrende forhold og er blevet en enormt populær sport.
2. DENS GEOMETRI OG DESIGN
På den anden side tillader geometrien på en gravelcykel en mere komfortabel position med en længere akselafstand for at forbedre stabiliteten, en lavere krankboks og en bredere dækafstand, så man kan montere bredere dæk for bedre greb.
En gravelcykel skal opfylde følgende faktorer, der adskiller den fra en mountainbike:
- At have en moderat sloping eller hældning på overrøret uden at være en MTB (Mountain Bike)
- En lidt kortere frempind end på en racercykel
- En mere oprejst styring end på en racercykel
- Mere kompakte stel
3. BREMSE PÅ GRAVELCYKLEN
Bremserne på gravelcyklen er en type skivebremser, hydrauliske eller mekaniske, som adskiller sig fra en almindelig cykels ved at være mere lig dem, der findes i biler. Denne funktion indebærer følgende proces: bremsevæsken bevæger sig frem for at trykke på stemplet og presse bremseklodserne mod skiven, og på dette tidspunkt bremses hjulet.
Der findes gravelcykler, som er billigere modeller, og som normalt har mekaniske eller semi-mekaniske skivebremser, der tilbyder høj bremsekraft under alle vejrforhold.
4. DÆKKENE
Det første, vi skal vide om dette element, er, at der ikke findes perfekte dæk. Cykeldækket er kontaktpunktet mellem cyklen og jorden, så dækket vil i høj grad påvirke din cykels ydeevne. Vi anbefaler, at du spørger en professionel til råds, når du skal købe din gravelcykel, da det afhænger af de ruter, du oftest vil køre, og i de butikker, hvor de sælges, kan de vejlede dig til det ene eller det andet.
De fleste gravelmodeller har dæk på 700 x 40 millimeter, som er perfekte til bjergture. På den anden side findes der en størrelse på 700 x 37 millimeter, hvor du kan køre meget hurtigt på asfalt og som også tillader kørsel på mere sandede områder. Så hvis du skal på en rute med stor variation i underlaget, anbefaler vi denne størrelse til dine dæk.
Faktisk er dækkene en af de mest fremtrædende egenskaber ved gravelcykler, da de kan være op til 45 mm brede. Kombinationen af brede og samtidig hurtige dæk er det, der har gjort disse cykler succesfulde og til favoritter blandt entusiaster.
5. GEARSYSTEMERNE
Gearsystemerne, som navnet antyder, er det system af dele, der overfører kraften fra dine ben til hjulene. Det vil sige, grundlæggende kæden, der fører bevægelsen fra pedalerne til hjulene.
På gravelcykler varierer gearsystemerne også, og det er vigtigt, at vi tager dem i betragtning. Både enkeltklinge og dobbeltklinge gearsystemer kan være perfekte til din gravelcykel, her forklarer vi, hvilke der er ideelle afhængigt af den rute, du ønsker at køre.
Vi er vant til at se enkeltklingetransmissioner i landevejscykling og mountainbike. Deres største fordel er, at det er et meget enklere system, fordi det kun kræver ét gearskifte. Derudover er vedligeholdelsen meget mindre kompliceret. Hvad angår to dobbelte klinger, bruges de ofte af dem, der kommer fra landevejscykling, og i gravel foretrækker de at køre 50 % asfalt og meget lette skovstier.
6. STEL OG ANDRE KOMPONENTER
Man kan sige, at stellet på en cykel er dens skelettet, da det er den centrale del, hvor de øvrige komponenter som styr, sadel, gaffel og hjul monteres.
Det mest almindelige er, at stellet er lavet af aluminium eller carbon, men andre materialer som stål og titanium kan også bruges. Ifølge eksperterne er den eneste forskel, vi skal se mellem en almindelig cykel og en gravel bike, at stellet skal være mere forstærket. Hvis dine ture skal være rejser over varieret terræn i flere dage med en rygsæk, anbefaler vi at vælge en gravel med et robust ståstel med mange svejsninger.
De fleste producenter vælger at bruge carbon til gaflerne på grund af vægt, stabilitet og affjedring. Derfor ser vi på de dyreste modeller, at styret også kan være lavet af carbon. På den anden side mener eksperter, at styret og gaflerne bør være lavet af aluminium, da vægten ikke er så vigtig i adventure-cykling.
7. DE BEDSTE SPORTSKLASSER TIL GRAVELCYKLING
Denne cyklingstype er stadig en udendørssport, hvor du har brug for den bedste beskyttelse og udstyr, da det på den måde vil gøre oplevelsen meget mere fornøjelig. Hos uller har vi det bedste udvalg af sportsbriller, der smelter sammen med dit ansigt og bliver som din anden hud, og beskytter dig mod solen takket være deres UV400-beskyttelse. Derudover har du et stort udvalg af modeller at vælge imellem, så du kan finde den perfekte til dig, fordi vi designer til folk som dig: der lever livet fuldt ud og søger de perfekte accessories til alle eventyr. Ullers sportsbriller har en linse, der dækker øjet perfekt uden at efterlade nogen plads til skidt, der kan springe op fra jorden, og som gør det muligt for dem at sidde meget mere naturligt på ansigtet.
8. HJUL, PEDALER OG STØVLER
Hjulene er det vigtigste element på cyklen. Generelt har hjul til gravelcykler en lidt bredere kant, som gør, at dækkene kan sidde sikkert. Jo lettere hjulet er, jo hurtigere bevæger cyklen sig.
Man vælger MTB-sko eller endda sportssko eller sko med glat sål, som er specielle til cykling. Hvad angår pedaler, kan du vælge platformspedaler, dobbeltsidede mixpedaler eller MTB-typer.
9. FREMTIDEN FOR GRAVELCYKLER I SPANIEN
Som vi har set, er gravelcykler noget meget nyt, som stadig er ukendt for mange, og som kun er blevet populært i USA. I vores land dominerer købet stadig den typiske stive mountainbike eller de mest topmærker fra prestigefyldte mærker. Dog arbejder mange mærker allerede på gravelprojekter, og det vil være den type cykel, der vil vokse mest i de kommende år, ifølge nogle eksperter og entusiaster af denne type cykler.
Ikke kun på grund af de vigtige fordele, den giver os, men også på grund af den teknologi, der vil blive indbygget i dens komponenter, som gravel elcyklen. Desuden er Spanien et perfekt sted at vise sig frem med din gravelcykel. Mange cyklister, der har gennemført Vuelta a España, har set potentialet i mange steder som Meseta, Rioja, Comunidad Valenciana, Cuenca eller Teruel.
10. INGEN PROBLEMER MED TRAFIKKEN
Den person, som denne type cykel er ideel til, er landevejscyklisten. Den giver dig mulighed for at flygte fra trafikken, føle dig lidt mere beskyttet og kunne dyrke sport uden konstant at skulle være opmærksom på trafikken. Landevejscyklen vejer for meget til at tage den på asfalt, men i områder med skovstier eller grusveje kan den også få dig til at bevæge dig med en hastighed, der ligner en landevejscykel med lignende fornemmelser. På trods af alle disse fordele skal du først øve dig på denne cykel og være forsigtig, især i de mere stenede områder, men det er alt sammen en del af den spænding, du får ved at opleve gravel.
Spørgsmål og svar
- HVORFOR VÆLGE EN GRAVELCYKEL?
Grunden til at vælge en gravelcykel er, at de er meget alsidige og giver dig adgang til alle slags terræn, mens du med almindelige cykler er begrænset til asfalt.
- HVORDAN VÆLGER MAN DEN RIGTIGE CYKEL?
Det, jeg skal tage højde for, når jeg vælger den rigtige cykelstørrelse, er højden på dine hofter og ikke din kropshøjde. Derfor er et af de væsentlige faktorer længden på dine ben.
- VEJER EN GRAVELCYKEL MEGET?
En gravelcykel med et stel af kulfiber vejer omkring ni kilo, og de mest eksklusive modeller kan komme ned på otte kilo.
- HVILKE RUTER KAN MAN BRUGE TIL SIN GRAVELCYKEL I MADRID?
I Comunidad de Madrid, mindre end en time fra centrum af hovedstaden, er der et fantastisk område til at dyrke cykling med din gravel. Sierra Norte de Madrid er et beskyttet område, der omfatter Sierra de Guadarrama Nationalpark og Sierra del Rincón Biosfærereservat.
- HVILKET UDSTYR SKAL MAN HAVE MED FOR AT CYKLE?
Det udstyr, man skal have med for at cykle, er som minimum hjelm, handsker og dine sportsbriller, samt knæ- og albuebeskyttere. Brug af disse elementer, især hjelmen, kan redde dig fra alvorlige ulykker.
- HVAD ER FORMÅLET MED EN GRAVELCYKEL?
Formålet med gravelcykler er primært at cykle på grusveje, men også til cykelture. Det er en kombination af racercykel og MTB.
- ER DET MERE SIKKERT AT CYKLE GRAVEL END MTB?
Generelt er det mere sikkert at cykle gravel end mountainbike på grund af fraværet af biltrafik på grusvejene. Men hvis man cykler hurtigt, skal man være forsigtig på grund af ujævnheder i vejens overflade.
- HVOR MEGET KAN EN GRAVELCYKEL CIRKA KOSTE?
En gravelcykel kan være en rigtig god investering, hvis du kan lide cykling på grund af dens højteknologi. Den kan koste mellem 1000 og 5000 euro.
- HVILKE FAKTORER ELLER ELEMENTER KAN BESTEMME EN CYKELS HASTIGHED?
De faktorer eller elementer, der kan bestemme en cykels hastighed, er stellets geometri, kranken eller klingen, hvor højre pedal hviler, kassetten, som er de forskellige bageste tandhjul og forbinder med kranken via kæden, samt cyklistens fysiske form.
- HVILKE ER DE MEST ALMINDELIGE CYKELTYPER?
De mest almindelige cykeltyper er bycykler, fitnesscykler, MTB (Mountain Bike), gravel og racercykler. Hver af dem er rettet mod en bestemt type rute.
